Xsara VTS 112Ch ph1 de Taz93700

j'ai acheter une rallonge allume cigare qui passe entre la console de frein à main et le siège passager, passe sous le tapis de sol a l'arrière et sous la banquette pour ressortir dans le coffre. Du coup les fils de mes 2 néons passe dans les montants au niveau des crochet de la banquette.


Et pour "l'objet" sous l'allume cigare bah c'est tout simplement... un thermomètre pour la température dans l'habitacle C'est pas moi qui est mis ce gadget, ma mère l'avait mis avant de me filer la zaza.

impec mon petit

content de te revoir

Merci le bleu

Oki Oki

Si tu veux je te ferais des photos en détail de l’installation.

Se serais super

Ok je te ferais ça demain

cool Mr =)

Comme promis voici les photos. Bon ok avec un peu de retards mais... ahah !

Bon alors pour l’installation des néons à l'arrière Clément je t'ai pris des photos en détails.

La cable de la rallonge allume cigare qui passe sous mon tapis de sol pour aller sous les places arrières.


Le fil de la rallonge allume cigare caché sous l'assise de la banquette arrière


Les fils d'alimentation qui passe dans les montants de la banquette arrière


Les fils d'alimentation des néons qui ressortent en bas des montants de la banquette


La prise allume cigare de la rallonge et celle des néons accessible dans le coffre derrière la banquette.


Ma nouvelle antenne courte


Mes fourreaux de ceinture Sparco



Hier j'ai fait un aller retour drancy-beauvais et sur le retour je me suis fait un petit plaisir

pas bien pour le plaisir lool

Comme tout ou presque ce qui procure du plaisir ! mdr

ton aiguille de temperature dhuile elle deconne ? ou ta taper a 200 a frois ?

Kilian, sur les 1.8 16s, on a pas la température, juste le niveau d'huile au démarage...

ah ok je savais pas lol mais c est quoi alors l aiguille sous le compte tour ? c est pour le niveau d 'huile ?

C est peu etre toutes les ph1 comme ca

L'aiguille sous le compte-tour sert juste pour le niveau d'huile avant la mise en route du moteur .

Sur les 167 tout modèles c'est la température d'huile .

5500 tours pour 196 km/h , ça tire long la boite d'origine . ^^

Tu était au taquet je présume ?

ok pour l info

Sur mon ancienne le 1.6 110ch j ai aussi la temperature dhuile

J'espère pas qu'il était taquet pck moi j'ai pris 215 avec la mienne sur un faut plat montant...

Yanik-94 a écrit:

J'espère pas qu'il était taquet pck moi j'ai pris 215 avec la mienne sur un faut plat montant...

Tu devais être aux environs de 6000 tours . Les jantes en 17 faussent un peu le compteur mais c'est pas énorme .

Ah non, ca fausse pas, ca le rend plus juste les 17.
En 15, 8km/h de plus sur le compteur par rapport au coyote
En 17, 5km/h de plus sur le compteur par rapport au coyote

J'était a 210 sur coyote mon coco..

Apres si c etais avec l admi 167 et les autre modif que tu as c est logique vu que lui est d origine si je me trompe pas

juste une BMC, pas encore l'admi de 167.
Mais lui est en 15, donc ca tire un peu mieux.

mouai la bmc change rien pour la vitesse de pointe

Exactement, une BMC ne change rien en pointe...
J'ai juste oublié mon décata.
Mais il donne pas 15 km/h

Prend une photo toi aussi yannick la prochaine fois . ^^

Ou essaye de recupere celle d'un radar comme ca ont est sur de la vitesse et de la tete du conducteut :p