Pb de surconsommation et bobine ?

Bonsoir à tous,


Après de longs mois sans pb sur ma Xsara (héhé), me revoilà dans l'embarras. Depuis plusieurs jours (semaines), ma Xsara 1.4i a des à-coups, notamment à bas régime. Elle a perdu beaucoup de puissance (du mal à me maintenir à 130km/h, voir à dépasser les 110 à certains moments !) et surtout ... je suis passé d'une conso de 7l/100 à 10l/100 :-(

J'ai changé les bougies et le filtre à essence il y a 1 an 1/2 et 20000km environ. J'ai fait une petite vidange/filtre à huile et on m'a diagnostiqué un pb au niveau de la bobine d'allumage (des petites étincelles entre la bobine et le moteur).

Cela peut sembler expliquer les à-coups, mais pensez vous que changer la bobine va également résoudre la perte de puissance et de surconsommation ? Si non, où chercher ?

Merci d'avance pour vos éclairages :-)

Arnaud

Moi justement (sur ma Corsa, mais bon) depuis que le garage m'a changé ma bobine d'allumage pour perte de puissance et énormes à-coups, j'ai des à-coups à bas régime et je consomme environ 1L de plus aux 100.

Alors qu'avant d'avoir les problèmes de bobine, tout allait parfaitement bien.

moi sa me fait penser a un cata bouger, ou la vanne egr qui et rester bloquer .

apres en essence j'y connnai pas grand chose.

elle fume ta voiture ??

Non, aucune fumée à l'horizon.

ba laisse tombe la vanne lol

si ta vanne egr etait bloquer elle fumerais noir

je laisse repondre les pro , la sa va trop loin lool

ta quoi comme allumage

alors deja une essence y a pas de vanne EGR c'est les diesel qui en on . et les accoup donner oui sa peut venir de l'allumage mais aussi des files de bougie , ou bougie fendu .

si tu a des injecteurs il se peut que temps a autre il y est des remonter de fond de reservoir et qui bouche parfois l'injecteur mais vue ton probléme je pense plus a l'allumage .