la xsara ph1 de flo2309

ben resser un coup mais y a aucun joint c'est sur . si sa fuit encord regarde si le filtage a pas pris en travers.

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fait attention que sa coule pas sur les freins car tu risque de plus freiner du tout comme c'est gras .

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ben temps mieux comma sa c'est regler .

cool

tu n'a pas eu de gras sur rien car le liquide de frein ronge la feraille .

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un tube.

ouais c'est clair comme dit stef un BON GROS TUBE vindiu ou si non tube afrique .

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ben non pourquoi veut tu que sa face un drole de bruit .

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ca te feras un son bien roc l'inox.

tiens je viens de voir que tu est situer en picardie mais ou exactement ?

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ok ben je suis a environ une quarantaine de borne de peronne .

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sans conviction non il faut des bar spécial xsara mais attent les autre ^^

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moi j'ai une barre de 306 TD sur ma xsara mais faut coupé un peu sinon l'ideal c'est la barre de xsara td

Moi je dirais oui.
Des fois y'a peut être un trou ou deux a refaire mais sa devrait le faire.

ya pas de trou a refaire, c'est les meme suspension, il faudra je pense decoupé un tit bout a un eendroit pour qu'elle plaque correctement c'est tout.

Sinon a choisir, une barre de 306 S16 restera meilleur de par sa conception qu'une de xsara TD