306 2l16 BV6 de RaceR

Alors la ...

vinvin 60 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/288989663.htm?ca=12_s

magnifique

non apprioris c'est du 16 au vus du BC

j'ai un penchant pour la pigeot , même si les couilles du lion frottent par terre ^^

tt le monde lol

pour les brembo ca passe en 15" mais fais des cales.

pour les disque tu met ceux de 307 ou xsara 2004 en 283x26 ou bien xantia 228x28 (mais attention legerement excentré par rapport aux autres)

Sympa les etrier citroen racing, pour la xsara ca peterai bien oui mais pas d'actu le changement d'etrier pour le moment lol

307 ou xsara en 283x26 ?

Ca a l'air tout simple ... mdr

les derniere xsara sont en 283x26, si peur de se trompé va sur 307 directement lol, sinon oui c'est simple, c'est du lego lol

307 c'est pas tout les disques aussi ? lol

aller hop tite tof de la barre antirap inf, comprend pas sur xsara ca touche pas, la sur 306 c'est a ras lol, va falloir raboter un peu d'alu pour etre tranquil lol rien de mechant ^^





sinon efficacité sur le train radicale! encore plus precis


aller d'autre shoot héhé

[quote="RaceR"]aller hop tite tof de la barre antirap inf, comprend pas sur xsara ca touche pas, la sur 306 c'est a ras lol, va falloir raboter un peu d'alu pour etre tranquil lol rien de mechant ^^

A tout les coups tes supports moteurs vibratechnic sont un peu plus bas que ceux de ta xsara .

Sur la mienne quand j'ai changé les supports , le moteur est remonté de 10 bon mm et après la patte alus ne touchais plus la barre .

RaceR a écrit:

tt le monde lol

pour les brembo ca passe en 15" mais fais des cales.

pour les disque tu met ceux de 307 ou xsara 2004 en 283x26 ou bien xantia 228x28 (mais attention legerement excentré par rapport aux autres)

Sympa les etrier citroen racing, pour la xsara ca peterai bien oui mais pas d'actu le changement d'etrier pour le moment lol

, le 228 tombe bien en diamètre, mais les 2mm pose souci , pour le 283 il faut les fusée de 2L16S, et le 15" je pense pas qu'il passe encore.

Je vote aussi pour le look de la 306, bien ces photos

Stefdu02 a écrit:

RaceR a écrit:

tt le monde lol

pour les brembo ca passe en 15" mais fais des cales.

pour les disque tu met ceux de 307 ou xsara 2004 en 283x26 ou bien xantia 228x28 (mais attention legerement excentré par rapport aux autres)

Sympa les etrier citroen racing, pour la xsara ca peterai bien oui mais pas d'actu le changement d'etrier pour le moment lol

, le 228 tombe bien en diamètre, mais les 2mm pose souci , pour le 283 il faut les fusée de 2L16S, et le 15" je pense pas qu'il passe encore.

C'est pareil sur 1,8l 16 , certe les freins d'origine ne sont pas les mêmes que les 167 mais les brembos se montent aussi .

moi je verrais bien l'inverse des jante les noir pour les chevron et les grise pour la lionne

Moi j'aime bien le ton sur ton limite si il avait une inversion à faire a mon gout sa serai les bar.
Celle de la 306 je la verrais bien se cette couleur

jolie , bien mon petit racer

elle sont magnifique ces zaza , t'es un chef

Tu feras gaffe le bleu dans le lot y'a une 306

Stefdu02 a écrit:

pour le 283 il faut les fusée de 2L16S, et le 15" je pense pas qu'il passe encore.

pas besoin de changer les fusées, ils se monte aussi sur 106 avec du 15" comme sur xsara mais faut prevoir des cale de 20 mini pour le montage.






Sinon pour les barres je touche rien, le gris justement ca fait contraste et ca ressort nickel

Elles sont mignonnes tes filles avec leurs robes de princesses !!!

jolie tu me les donnes??

sont bien mes princesses, mais je prefere ma Reine, j'ai plus de plaisir avec elle

sinon ca sent le vroum vroum pour la lionne aujourd'hui!!

ohhhhhhh un zouliiiiiie paquet!




et la comme un gosse (et oui eternel enfant que je suis lol), je deballe direct!







Donc cet aprem, montage de la ligne et des ecopes!

Et après petite vidéo échappement oblige !!!

La Reine Couette-couette sera surement ravie de ce petit clin d’œil toute en finesse !!!

RaceR a écrit:

Stefdu02 a écrit:

pour le 283 il faut les fusée de 2L16S, et le 15" je pense pas qu'il passe encore.

pas besoin de changer les fusées, ils se monte aussi sur 106 avec du 15" comme sur xsara mais faut prevoir des cale de 20 mini pour le montage.






Sinon pour les barres je touche rien, le gris justement ca fait contraste et ca ressort nickel

je confirme sur 106 ca passe nickel

y'a plus qu'a attendre le montage ma poule