xsara 1,8i dans le 42 (photos)

jolie ta voiture

ta des photos de l'interieur ?

non pas encore mais j'en ferais des que possible.
demain changement du ldr et nettoyage du circuit avec au passage changement du calorstat.
Le mois prochain vidange de boite. Quelqu'un sait ou je peut trouver un bouchon aimante pour la boite???

Ta essayé chez oscaro?

ecoute j'ai pas regarde non

aprés avoir regarde, je n'ai pas trouve, je vais regarder peu etre sur les equipementier rally.
Tu sais le diametre du pas de vis pour le bouchon de vidange de la boite???

pourquoi en mettre un ?

Par securité pour recuperer le peut de limail qui peut se creer dans la boite et eviter l'inevitable.
Ca peut sembler un peu gadget mais c'est l'habitude que j'ai pris.

Bon sinon vendredi on a fait la vidange du circuit de refoidissement sans soucis, donc circuit propre et calorstat remplacer, reste plus que a controler car je pense qu'il vas vite ce resalir il y a encore un peu de depot d'oxidation dans le circuit.
Sinon j'ai monte les pneus neiges a l'avant et du coup j'ai balance les firstone a l'arriere car mes pneus etait tellement merdique que je me suis fait une frayeur dans un virage sur route grasse, j'ai fait du drift avec une xsara lol

Prochaine etape le moi prochain vidange de boite et aprés remplacement des deux trois plastique qui sont abimé a l'interieur.

pour le bouchon, enfin sur ton bloc je sais pas mais sur le 2l les bouchon de boite son aimanté d'origine

c'est a prioris ce qui ressort de toutes les reponses que j'ai eut.
Par contre ce que trouve pas c'est le diametre du filetage...