La zx tentation 1.4i de thibault

rom1 du 42 a écrit:

La deuxième solution est bien aussi plus sobre.

Oui et je veux que ca ressemble encore a une zx

Tu peux en avoir des bien mais avec un peu de frais a faire

tu compte attaquer bien les modif de l'avant ?

le mois prochain peut etre

petit tour en casse ce soir j'ai recupéré un collecteur pour remplacer le mien qui est cassé et j'essaye d'agrandir les conduits avant de le monter.
J'ai pris les injecteurs de xsara 1.8 16v aussi donc je vais monter tout ca bientot

tu nous diera si sa marche ou pas .

bien tout sa , hate de savoir le resultat

tu en est ou avec tes piéces .

le collecteur pas fini j'avais pété l'embout de dremel pour agrandir les conduit donc j'en ai racheter ce soir je vais continuer

voila des montages avec 2 pc av different


a thotho pour les montage

c'est quoi c'te montage avec un echangeur le thotho s'enflamme la

je préfère le deuxième

un bon turbo et hop on en parle plus

idem la 2 pour moi aussi

lol
moi j'aime bien les deux donc j hesite

le premier me semble plus en adequation avec ta voiture le deusiéme c'est bon pour fast and furious.

en fait je me demande si elle et pas mieux d'origine je trouve que le tuning va mieux a une xsara que une zx

lol , ces ta voiture , tu fait ceux que tu veut

oui ^^ le 1er et mieux quand meme

sinon juste une petite modif sur celui d'origine je vire la barre du centre et je mets une grille comme a la calandre

ouai , faut voir en vt lol

tu consomme combien aux 100 ??

sa depend quand je roule cool 6.2 (c'est rare lol) sinon le plus souvent c'est entre 8 et 9l en ville

avec le break mon record 5.8

oki , ba sa va , tu comsomme comme ma 205 1.1l lool

mais vu que maintenant je suis au e85 je m'en fou de consommer ^^