drift sur RC

https://www.youtube.com/watch?v=MyjuYfAU66Y&feature=related

ca gere serieux

carémment c'est terrible

dés que j'ai du temps et de l'argent pour c'est ce que j'aimerais apprendre pi trouver un club prés de chez moi . dommage que le paris tuning shoot n'existe plus les images en sont issu d'ailleur .

deja en vrai c'est chaud alors telecomendée ca doit etre terible et en plus les voitures sont super belles moi je dit chapeau

L'avantage sur leur sol lisse c'est que sa clisse super bien . En électrique il faut un véhicule 4x4 et c'est que sur sol lisse .
Sinon je m'y suis mis depuis que j'ai acheter le vehicule termique propulsion a Stef... C'est chaud ... je le fait sur béton ... c'est chaud mais sa ce fait ... et sa bouffe du pneu ^^

Sinon c'est clair qu'il assure....

Edit : Attention au drift avec véhicule termique .... les moteurs surchauffe et n'apprécie pas

puma a écrit:

dés que j'ai du temps et de l'argent pour c'est ce que j'aimerais apprendre pi trouver un club prés de chez moi . dommage que le paris tuning shoot n'existe plus les images en sont issu d'ailleur .

Non c'est du mondial du modélisme, enfin de retour après 2 ans d'absence.

Réellement, des voitures electrique avec pneu slick et un beton lisse comme une patinoir c'est plutot facile.
Le kiff c'est voiture thermique sur un parcking de super marché, là tu bouffe de la gomme

Nairolf a écrit:

L'avantage sur leur sol lisse c'est que sa clisse super bien . En électrique il faut un véhicule 4x4 et c'est que sur sol lisse .
Sinon je m'y suis mis depuis que j'ai acheter le vehicule termique propulsion a Stef... C'est chaud ... je le fait sur béton ... c'est chaud mais sa ce fait ... et sa bouffe du pneu ^^

Sinon c'est clair qu'il assure....

Edit : Attention au drift avec véhicule termique .... les moteurs surchauffe et n'apprécie pas

Ah bah tu répond la meme chose

Mais non, les moteur sa tiens
T'en as assez du stock de pneu ?

Ouai le stock de pneu sa va lol
C'est pas le moteur qui a pris c'est le reservoir ... il a prix chaud et il a une prise d'air donc elle demarre plus .. .faut que je le change...

Sinon génial ... mais heu j'ai appris quelque chose .... après une session de drift ... ne pas toucher les pneus lol

Deja celui d'origine de reservoir avait percé, je l'avais changé

Sinon ravi que ça tourne bien, j'ai jamais eu le temps de l'utilisé, j'ai juste acheté des pièces et remis en état.

Je préfère les 4x4

Ouai j'ai aussi un 4x4 c'est ...different lol .
Non mais t'inquiete changement du reservoir et c'est reparti ...

Tient sa me fait pensé ... sur sol humide. .... sa tient rien en slick ... et en pneu pluie c'est limite lol

ha les thermiques

un vrais plaisir

sa gère la fougère lol

Je connais....je suis inscrit sur le FOFO!!!

tu pratique?

ben la sur la video c'est des electriques et pas des thermiques .

pour avoir pratique le rc elcetrique 1/10eme il y a 8 ans au niveau championnat national je peut vous dire que certe les mecs ils sont balaise niveau pilotage mais ils ont egalement un sacres doigte au niveau des reglages

oui sa doit pas étre simple de gerer les deux au depart . les moteur electrique sachéte separerment si on veut plus de puissance.