la xsara de jojo78 kit sport ph1 1.4I

pas mal, mets une plus grosse gaine pour l'arrivée d'air
un petit coup de peinture sur le cache culbu et ca serait nickel

la vidéo du bruit

Tu n'aurais pas pu garder ta boite d'origine?
Sa avancerais mieux et consommerais moins.

desoler de dire sa, mais la ta mis de la merd*

en plus de sa t'on moteur va prendre de l'aire chaud ( dejat que ces pas une bombe , alors comme sa )

mais un kit dynamique , tu verras sa seras mieux que cette merd*

t aurais du monter la boite a air des sax 16s ou 106 16s ca l'aurais fait mieux niveau perfs, car la aspirer de l'air chaud, c est pas le top

ben il savait pas forcement .

bah ouais , mais d'ou l'utiliter d'un forum, c'est d avoir des conseils

mais ton kad m'a pas l'air si gros que ca, donc tu peut trouver ce genre de boite a air d'occase sur leboncoin pour rien, avec une petite decoupe dans la traverse pour la gaver en air frais, tu veras les perfs seront pas les memes

c'est sur sa fonctionne bien mieux avec de l'air frais que chaud .

le bleu a écrit:

desoler de dire sa, mais la ta mis de la merd*

en plus de sa t'on moteur va prendre de l'aire chaud ( dejat que ces pas une bombe , alors comme sa )

mais un kit dynamique , tu verras sa seras mieux que cette merd*

C'est ce que je disait sauf que j'y ai mis la forme

rom1185 a écrit:

Tu n'aurais pas pu garder ta boite d'origine?
Sa avancerais mieux et consommerais moins.

je voulais un bruit plus sport, mais j avance mieux et consomme moin qu avec ma boite d origine.

choupy a écrit:

mais ton kad m'a pas l'air si gros que ca, donc tu peut trouver ce genre de boite a air d'occase sur leboncoin pour rien, avec une petite decoupe dans la traverse pour la gaver en air frais, tu veras les perfs seront pas les memes

je veux pas coupe ma traverse

c'est pas utile de couper la traverse y a d'autre solution .

jojo78 a écrit:

rom1185 a écrit:

Tu n'aurais pas pu garder ta boite d'origine?
Sa avancerais mieux et consommerais moins.

je voulais un bruit plus sport, mais j avance mieux et consomme moin qu avec ma boite d origine.

A mon avie ton ancien fifre devait vraiment être très encrassé.
Car normalement avec ce que tu a mis tu devrait au contraire consommé plus et perdre en perf.
Met un vrai kad et la tu verras ta conso baissera vraiment.
Et tu a constaté cet baisse sur une journée ou un plein.

mais a mon avis tu dois avoir raison mon filtre doit être crade j ai regarde vite fait est le filtre n a pas était changer a la révision voleur citroen

ben si tu as payer le filte et qu'il n'a pas etait changer tu y va est fais constater.

puma a écrit:

ben si tu as payer le filte et qu'il n'a pas etait changer tu y va est fais constater.

sa doit être trop tard pour constater, mais sur la facture ces pas détails juste révision des 160 000km

ben sa doit l'étre detailler si non il te compte se qu'il veut sans rien fair . méme dans la lecaliter il doit te remettre dans la voiture le vieux filtre a air nous en garage on nous imposer de le fair dans un sac plastique méme les plaquettes .

tien regarde le filtre a quoi il ressemble apres avoir rouler 3000 km

je voulait avoir une info au niveau des échappement quel marque est la mieux
remus ou supersprint

vu que j ai vu une annonce sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/253099971.htm?ca=12_s

il a pas 3 000 kms il est plus proche des 30 000 kms .

et avec ce remus tu fera pas trop de bruit, le top INOXCAR ou RC RACING

puma a écrit:

il a pas 3 000 kms il est plus proche des 30 000 kms .

sa ces sur il y a pas 3 000 km, mais vu que citroen la changer a la révision est depuis la révision j ai fait a peu pres 3 000 km

choupy a écrit:

et avec ce remus tu fera pas trop de bruit, le top INOXCAR ou RC RACING

il sont homologue sur route

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