Polo 6N german / BY teambooster

elle as 288000kms mais je ne me fait pas de souci la dessus en plus ces ne voiture qui a été entretenue donc sa va. j'en connais qui sont a 600000kms avec ce moteur. et dans le pire des cas j'ai trouver moteur boite avec 180000kms pour 400€ a debattre

ok

ba amuse toi , bien et entretien la bien , et tu seras conquis lol

En pompe bosh ou lucas ? lol

Et pour avoir un cuir, je préfèrerai un semi ^^ moins glissant et moins froid/chaud le derrière !

c'est surtout l'été que sa chauffe le cuir faut just penser a prendre une serviette .

a pompe sa doit etre une boch (celle avec le vérin sur l’accélérateur) et froid l'hiver ont sen fous ont est en pantalon et l'été ya la clim

et semi cuir ba il faut les panneau avec et comme ces ceux de ph2 bas sa fait pas très bien

pour la pompe si y a le verin sa doit etre une lucas

regarde la diff

lucas




bosch



voila msieur lol

je te dirais sa dimanche

moi je m'en fout mdr

ces pour toi lol

Si les photos était prise du même angle sa serait plus facile de voir les différence.

et ces quoi la difference sur les 2 pompe mise a par les marque ??

Sur la lucas, tu as les axes de ralenti accéléré et d'accélérateur sur le dessus. Elle est réputée plus sensible et moins facilement* modifiable.

Sur la bosh, tu as une sorte de chapeau sur le dessus qui te permet de régler le débit ^^ ( http://images.forum-auto.com/mesimages/254031/pompe_bosh.jpg )

euh , la je suis pas d'accord

une lucas si elle et regler comme il faut , tu boffe , n'importe qui

un bosch et juste plus facile a regler , et encore , si tu fait n'importe quoi , tu avanceras moin

voila

"Moins facilement* modifiable"

on est d'accord ^^

bon la 406 est as la maison mais la distri a lacher

ail

oui ailllll il faut que je m'arrange avec l'ancienne proprio

sinon la pompe ces bien une bosch. sa se modifi comment pour gagner de la peche ??

sinon vue que je vais surment changer le moteur j'ai bien envie de lui mettre un 2.1 12v mais il y a un calculo pour ce moteur sa ne va pas me ppsé de souci ??

ha merd* , et y a de la casse ??

elle a casser au ralanti et sa na pas claqué donc je pence pas que doit yavoir beaucoup de probleme

ce qui m'enbette le plus ces les bout de pompe a eau qui sont dans les conduit d'eau

j'ai pas suivie c'est quoi qui a casser la disribution ou la pompe a gazoile ?

ces la pompe a eau qui é chier et bloqué et elle a donc casser la distri qui était déja pas en bonne état

donc moteur plus ou moin HS .

quelleque photo

joli shoot

joli les photos beau rendu