La Xsara 2.0 HDI 90ch Exclusive de Morpheus64

oui lol ou les vr6 des golf mdr

une sans cycle neutre au moin sa fait pas quéqué.

puma a écrit:

une sans cycle neutre au moin sa fait pas quéqué.

:plus un:

Ca me fais rire quand je vois des mazouts avec des sigle citroen sport , ou des vr6 sur des tdi, ou des M sur des D.

Enfin voila je comrend pas trop si ils ont honte de leur diesel ils ont cas paye a la pompe comme tout le monde

va savoir j'ai un hdi ben j'ai un hdi je vais pas coler un RS d'audi ni autre chose alors que sa a rien a voir enfin bon .

au pire tu peux faire comme ca mdrr

https://i.servimg.com/u/f39/15/49/60/20/renaul12.jpg

raaaalla la looze total .

mdr...

NOn mais de toute facon j'ai une HDI point barre^^ alors çà sera un logo HDI ou rien. On verra

Bon fin de semaine mon contrat se fini.... retour case chômage alors je vais m'occuper de ma beauté ^^

J'ai toujours l'aileron dans le garage dans mon père (celui de base)

Pour la calandre j'ai trouvé à 59€ chez Stylecar (mais bon il y a 12,55€ de FDP)
http://www.styletuning.com/calandre-avant-citroen-xsara-phase-p-341.html
C'est du CARZONE

> Connaissez vous ce site?
(les prix sont assez bas. Il a l'air de pas avoir de stock peut être pour çà)

> Pour la calandre il existe différent matériaux ? (Il y a des choses fragiles à éviter?)

Dès que un truc est fait... promis il y aura des photos^^

Sa lui ira franc bien, et sa lui irait encore mieux si tu coupais les barrettes horizontales de ton Pc.
Pour la calandre en général c'est toujours de la fibre et c'est très bien pour ce qu'on leur demande.
Demande à racer je crois bien qu'il en a une à vendre.

Ha ouais çà peut être pas mal de virer les barrettes horizontales du PC.

Par contre çà nécessite de repeindre entièrement le PC ?
Ou je coupe, je ponce un p'tit coup la zone et je bombe

Morpheus64 a écrit:

Ha ouais çà peut être pas mal de virer les barrettes horizontales du PC.

Par contre çà nécessite de repeindre entièrement le PC ?
Ou je coupe, je ponce un p'tit coup la zone et je bombe

ça ferait bien comme ça

Morpheus64 a écrit:

Pour la calandre j'ai trouvé à 59€ chez Stylecar (mais bon il y a 12,55€ de FDP)
http://www.styletuning.com/calandre-avant-citroen-xsara-phase-p-341.html
C'est du CARZONE
Connaissez vous ce site? (les prix sont assez bas. Il a l'air de pas avoir de stock peut être pour çà)

c'est là ou j'ai pris mes rétros sur ma ZX
site sérieux enfin je trouve

rom1 du 42 a écrit:

.....Demande à racer je crois bien qu'il en a une à vendre.

Effectivement il a une calandre, mais où ? c'est une autre question ^^

J'attend de ses nouvelles

Sa rend franc bien sans les barrettes.
Je sais pas trop comment c'est fait mais si il faut peindre je pense que y'a moyen de peindre que le retour sans trop que sa se vois.

la photos avec calandre lisse et parchoc sans barette sa change pas mal le look ça fait simpa .

5€ sur le bon coin^^

J'ai eu plus cher en frais de port.. 7.10€

C'est exactement ce qu'il me manque. Bon c'était indiqué sur l'annonce légère fissure.

Je vais mastiquer, repeindre et renforcer tout çà pour ne plus avoir le même soucis



Du coup j'oublie le projet... çà restera du VT^^

Dommage sa lui allait bien.
Sa vas tu la payé une misère.

renvorse bien en fibre derriére , le mieux pour devant est de resouder au fer a souder et lui fair une echancrure et reboucher au mastic armer ( schoucroute ) .

Calandre réparée ... et renforcée ^^

Des news de ma belle ou des bad news ^^

Petit tour au garage Renault (toutes marques) pour remplacement pompe à eau et courroie de distribution... (Bientôt 160.000 km et 10 ans donc passage obligatoire^^)

508€... mais

Qui s'est fini par un tour un peu plus long

Il y avait 2 fils dénudés qui se touchaient... résultat :

Réparation des files dénudés
Remplacement du maxi-fusible 50A d'alimentation relais
Remplacement des résistances du moto ventilateur...
Remplacement du moto-ventilateur ...

+271€


779€ ...

Bon j'ai fourni moi même le moto ventilateur (que j'ai acheté dans une boutique de pièces auto d'occaz pour 50€ et en bon état)
Sinon c'était TTC environ 180-190€ neuf

829€ en tout çà m'a couté.

Heureusement que je suis pas allé chez Citroen il me prenait à peu prés çà (825€) juste pour la courroie + pompe à eau.

c est tellement cher une distri sur un diesel ?

Bein j'ai pas payé cher (508€) je trouve vu les prix que j'ai pu voir ailleurs ^^

+ de 600€ en moyenne.

Et chez Citroën il prenne + de 800€

Le garage où je vais est à environ 40€ /HT de l'heure et citroen environ 60€ / HT de l'heure

outch , moi j en avais pour 450€ avec courroi d accessoire et main d oeuvre a 54€/h

correct pour un garage

Sur diesel ?
Après faut voir le prix des pièces
C'était en quellle année ? car tout les prix augmentent maintenant ^^