La Xsara 2L16 SuperchargeD de RaceR (7eme partie)

vernis normal pour la finition

Je pose des question car j'ai déjà vu un aileron ou il y avait des bulles d'air genre le vernis était séparé du carbone par de l'air du coup je me disais que peut être le vernis de s'infiltrait pas assez dans les "maille" du carbone.

nuance dans la fibre c'est l'epoxy, si ya bulle c'est que le glaçage a été mal fait, le vernis c'est qu'une finition pour l'oeil lol

L'epoxy c'est de la peinture. Mais le glaçage c'est quoi?

rom1185 a écrit:

L'epoxy c'est de la peinture. Mais le glaçage c'est quoi?

de la resine si je ne me trompe pas

En faite on pose la fibre carbone comme la fibre normale? Et après on vernis?
Mais que viens faire l'epoxy???

epoxy dans ce cas, c'est pas de la peinture mais de la resine, le glacage c'est ce qui permet d'avoir un rendu optimal de la surface de la piece

tien un petit lien qui peut surement t'aider a comprendre

http://bishop.unblog.fr/fabrication-dun-protege-carter-carbone-kevlar/

la resine d'epoxy

Je blocais sur peinture epoxy je comprennais je connaissais pas la résine super bien ton site!!!

le futur mano de pression d'air héhé

RaceR a écrit:

le futur mano de pression d'air héhé

oh joli

magnifique

ca sent le poste de pilotage !!!!!!!!!!!!!!

c'est ca looool

oui mais faut la place pour la copilote aussi sinon ça va pas le faire !!!!!!

lol cherie que je sache tu vas pas t’asseoir dans la planche de bord...a moins que je mette mes mano dans......


ben non loooool

ca par en vrille

non chéri à mon avis dans mon cul c'est pas le meilleur endroit pour mettre tes manos lol

non, mais un mano de pression pour le sien serait pas mal oui !!!!

mdr

ca marche pas......il va peter le mano lol

c'est trop bon . si non le mano il dechire j'en est jamais vue un comme celui là bon chois.

mdr je cherche tjr le truc qui fait la difference lol

ben c'est comme toujour du bon gout.

ben le voici en vrai héhé