La XSARA noir 1.6l 16v loulou

soit meme ca reste le must oui hihi

ba oui

la je vais me faire une ligne en echange complet depuis sortie collecteur pour la news 106 en diametre 60 ca va dechiré

loulou a écrit:

pensez vous qu'il faut que je supprime les radar de recul sur le pc ar

Si il est pas fonctionnel ou si tu veux pas t'en servir oui.

loulou a écrit:

voici se que je vais acheter pour le kit cs

quand pensez vous?

CA SE TROUVE JE SUIS ENTRAINT DE ME PRENDRE LA TETE POUR RIEN!!!

ces pot la leur corp mon l'aire plus petit que se de racer, sa se trouve sa va passé!!!
pour le moment je vais faire que le duplex la ligne je verrai plutard

conte pas tenir ce genre de chose avec de simple collier ca va fuire

faut souder dans tout les cas.

oui sa je le sais tkt mais par rapport a la roue de secour sa peut peut etre passé!!! on verra
apres il me faudra un maitre yoda pour aprendre le soudure inox

demande a racer une photo de son duplex tu verra la complexité du truc
soit ca merde sur la roue soit ca tombe dans le l'essieu
bref il sais rudement fais chier pour que ca passe.

oui j'ai vue ca c'est pour ca que sa me fais peur!!!

ps: pourquoi ma signature n'aparait pas?

loulou a écrit:

loulou a écrit:

voici se que je vais acheter pour le kit cs

quand pensez vous?

CA SE TROUVE JE SUIS ENTRAINT DE ME PRENDRE LA TETE POUR RIEN!!!

ces pot la leur corp mon l'aire plus petit que se de racer, sa se trouve sa va passé!!!
pour le moment je vais faire que le duplex la ligne je verrai plutard

Moi il me semble que tes silencieux sont plus long que ceux de racer et a mon avis avec ton modèle sa sera plus facile car t'auras moyen de tordre la sortie pour la remettre dans l'axe alors que racer a eu besoin de la couper et de ressouder en biais pour la remettre dans l'axe.

rom1185 a écrit:

loulou a écrit:

loulou a écrit:

voici se que je vais acheter pour le kit cs

quand pensez vous?

CA SE TROUVE JE SUIS ENTRAINT DE ME PRENDRE LA TETE POUR RIEN!!!

ces pot la leur corp mon l'aire plus petit que se de racer, sa se trouve sa va passé!!!
pour le moment je vais faire que le duplex la ligne je verrai plutard

Moi il me semble que tes silencieux sont plus long que ceux de racer et a mon avis avec ton modèle sa sera plus facile car t'auras moyen de tordre la sortie pour la remettre dans l'axe alors que racer a eu besoin de la couper et de ressouder en biais pour la remettre dans l'axe.

alors la je suis fan

arriver a voir sur un photo de trois quart que ces silencieux sont plus long que ceux de racer
t'es balaise

as tu au moins regarder avec la roue de secour la complexité du truc je ne pense pas

ne lui donne pas des espoir pour rien

seul les cote de produits et les cotes prise sous l'auto te permettrons de prendre une decision loulou ecoute pas ces idocies car la y'a pas d'autre mots désolé.

ouais bah on vera je vais les commender se soir!!!

toute facon faut que je prenne tout les mesures des pots sous la caisse du pare choc....

donc bon y a du taf

loulou a écrit:

ouais bah on vera je vais les commender se soir!!!

T'avais fait un devis pour le duplex chez pro inox?
Combien ils vendent juste les deux sortie?

580euros

voila des cote voit avec ca:

loulou a écrit:

toute facon faut que je prenne tout les mesures des pots sous la caisse du pare choc....

donc bon y a du taf

Si tu supprime la roue de secour ta besoin de 90cm de large 70cm de long mais si tu veux la garder un peu plus. Perso je prefer la bombe anti crevaison et le compresseur dans le coffre une roue de secour sa pèse et sa sert presque a rien.

ouais bah je vais deja voir avec ca ce week end!!!

enfin 90 cm si c'est ca ba la c'est mort tu as 780 de dispo et le tube sans etre rentré.

loulou a écrit:

580euros

C'est presque le prix d'un White66 moi je préfère sa au moins sa tombe pile poil tes sure de la qualité et sa chante.
Ta prévu quoi pour le raccordement de ton duplex car moi je cherche une olive a souder comme sa le jour du CT je peux remettre le pot d'origine mais j'en trouve pas, et sa me fait grave chier de couper mon inter car après je serais aussi obligé de coupé le pot pour pouvoir le remettre enfin bref le gros bordel ducoup si ta une idée pour une olive en inox sa serais nickel.

vinvin 60 a écrit:

enfin 90 cm si c'est ca ba la c'est mort tu as 780 de dispo et le tube sans etre rentré.

Oui il risque de manquer de la longueur et moi je parle en supprimant la roue de secour en la gardant ta besoin d'encore plus en plus si tu rallonge avec un inox de meilleur qualité tu vas grave galerer a souder j'ai déjà testé de souder deux inox de qualité différent c'est hard a faire!!!

lol je voulais mettre ces silencieux au depart, le corp fais la meme longueur sauf que le mien est plus volumineux, parcontre si tu veux concervé ta roue de secour tu es oblogé de faire comme moi, c'est a dire de decoupé la sortie et de l'incliné

RaceR a écrit:

lol je voulais mettre ces silencieux au depart, le corp fais la meme longueur sauf que le mien est plus volumineux, parcontre si tu veux concervé ta roue de secour tu es oblogé de faire comme moi, c'est a dire de decoupé la sortie et de l'incliné

Vu la forme du silencieux il est surement possible de le tordre au niveau du retrecicement.

Alors on résume tout ca:

loulou veux ca roue de secour, il veux mettre le moins possible dans sa ligne tout en ayant un super rendu sonore...
resultat, concevoir sa ligne soit meme!

pour ce qui est soudure inox, ya aucun souci a soudé par exemple du 304L au 316L, meme de l'inox sur de l'acier pur!

Parcontre sans roue de secour il est vrai que tu galera moins, j'en sais quelque chose moi qui ai fait la ligne pour la conservé faut pas se chier sur les mesure mais ca reste largement realisable




Rom, je sais pas ou ta vu qu'on pouvais "tordre" un silencieux, faut decoupé la sortie et la re-axé pas autre solution pour conservé la roue de secour (du moins avec 2 corps de silencieux)

l'ami car le loulou allait partir droit dans le mur sinon

Et concernant le KIT CS je sais ce dont je parle j'ai deja eu le vrai de chez citroen, et le rajout que j'ai moulé, made in Lester as le meme entraxe pour les sortie