problemes electrique ou electronique?

le coté gauche de ma ksara 1l9 est paralysé depuis un changement de batterie
la vitre ne fonctionne plus
la porte ne ferme plus
plus d alarme porte ouverte ni de lumière
le tout du coté gauche+auto radio hs
d avance

Toi ta une ph2 ???

sinon presentation obligatoire msieu !!!

ici : https://xsara.1fr1.net/f6-les-possesseurs-de-xsara


Put** je feré bien modo moi !!! mouhahahahah

bastien a écrit:

Toi ta une ph2 ???

sinon presentation obligatoire msieu !!!

ici : https://xsara.1fr1.net/f6-les-possesseurs-de-xsara


Put** je feré bien modo moi !!! mouhahahahah

Citation :

Put** je feré bien modo moi !!! mouhahahahah

allez on aide le monsieur les amis !!!!!!!!!!!!

Le faisceaux de porte n'est pas coupé ?
Sinon le BSI peut avoir prix un coup

controle déja le passe cable entre la porte et la voiture en générale les fils ce coupe a force

bonjour a tous ! j'ai une xsara2 hdi 2l 90 que je viens d'acquerir et le bouton clim rest allumé ,d'autant plus que la ventilation est a fond des que le moteur tourne , est ce que vous pouvez m' aidé , ( il faut que je vois : les transistors, les fusibles,le boitier avec les commandes qui gère ???) Merci ...

myfriend a écrit:

le coté gauche de ma ksara 1l9 est paralysé depuis un changement de batterie
la vitre ne fonctionne plus
la porte ne ferme plus
plus d alarme porte ouverte ni de lumière
le tout du coté gauche+auto radio hs
d avance

encore un qui merite un coup de pompe
la politesse et la vie en communauté tu connais
la politesse est un art que tu ne maitrise pas

alors dehors

ca y es il a enerver notre vinvin lui

D'un autre coté il n'a pas posté depuis fin janvier !!! il a du comprendre qu'il n'aurait pas de réponses...

superKarotte a écrit:

ca y es il a enerver notre vinvin lui

il a jsute de la chance d'avoir posté en invité sinon quick

vinvin 60 a écrit:

superKarotte a écrit:

ca y es il a enerver notre vinvin lui

il a jsute de la chance d'avoir posté en invité sinon quick

Quel rapport avec les Xsara?

aller casse toi ---------------------------------->

ticokwill a écrit:

bonjour a tous ! j'ai une xsara2 hdi 2l 90 que je viens d'acquerir et le bouton clim rest allumé ,d'autant plus que la ventilation est a fond des que le moteur tourne , est ce que vous pouvez m' aidé , ( il faut que je vois : les transistors, les fusibles,le boitier avec les commandes qui gère ???) Merci ...

Le topic est mal parti :s

Regarde en premier les transistor, donc tu doit déposé le ventilateur pour les changé toi meme, ou changé le ventilo (de préférence par du neuf)

Si ton ventilo crame, c'est du a un changement trop rare du filtre d'habitacle

PS: Le mieux est de crée un topic dédiée a la panne

salut et je crois qu'a chaque fois je retourne aux transistors , mais ce boutton clim qui reste allumé c'est en rapport ou c'est a part . Ou sinon juste un retour pour me signaler qu'il faut que je recharge???

Non, le temoin ne reste pas allumé pour informé de la recharge.

peut etre juste ton contacteur du bouton qui est fatigué, mais il ne joue pas sur la ventilation

salut stefdu02 tu penche du coté bouton fatigué , alors tu me conseille quelle procédure , le débranché , ou....

salut stefdu02 le ventilo du radiateur ne s'allume pas sauf quand sa chauffe , il y a pas le click comme quand la clim se met en marche, le boutton clim reste allumé et la ventilation se met en marche des que le moteur tourne ! c'est deux problemes distinct , non ??

Si les ventilo moteur tourne direct, ça peu venir d'une sonde morte ou cable mort

Mais vu tout tes soucis d'un coup, je passerai chez un garagiste pour mieux cherché, car là l'éléctronique de clim est très grande

Stefdu02 a écrit:

Si les ventilo moteur tourne direct, ça peu venir d'une sonde morte ou cable mort

Mais vu tout tes soucis d'un coup, je passerai chez un garagiste pour mieux cherché, car là l'éléctronique de clim est très grande

salut le ventilo moteur tourne que lorsque c'est nécessaire " apparement" , mais d'ailleur si je resoud le probleme du bouton peut etre qu' il me reste de la clim ????

Salut a tous , cet apres-midi je la dépose avec un bon ami , au programme révision (filtre habitacle , a air , a gas oil ) , courroie distribution ( sans oublié la pompe a eau ) et biensur toute ce qui s'en suit vidange d'huile et liquide de refroidissement . D' ailleur je change aussi les deux biellettes de barre ! mais bon pour bien démonté le tableau central la commande de ventilo et regarder le contacteur du boutton clim il faut un outil spécial ou bien un simple tournevis

il te faut du torx
de memoire 15 20 25