ford focus 1.6L TDCI

alors voila, je me presente:


pas moi, tout le monde me connais, je parlais de la voiture bien sur!

FORD Focus 1.6L TDCI 90 de 2008

















depuis le temps que je devais le faire c est enfin chose faite

a ta voiture mais a toi aussi

une focus
bon je me t'ai si je veut pas etre puni

et autroment sa pousse comme voiture (moteur)?

Sympa cette voiture, turbo bien visible

Stefdu02 a écrit:

Sympa cette voiture, turbo bien visible

oui bien visible mais tout rachtiotio

xsara du 42 a écrit:

a ta voiture mais a toi aussi

une focus
bon je me t'ai si je veut pas etre puni

et autroment sa pousse comme voiture (moteur)?

qu est ce que t as contre les focus

oublie pas que c est un moteur PSA

sinon ca pousse pas mal a une exception pret: manque un peu de reprise!!!!

j ai d ailleur un souchi, j ai commandé et recu un boitier aditionnel qui me fait gagner du couple (45Nm si mes souvenirs sont bons), il faut que je le branche sur la rampe commune que j ai trouvé (elle se trouve derriere le moteur) mais le souci et la prise, je l ai trouvé et j arrive pas du tout a la defaire

et ca, ca commence vraiment a me gonfler

cool la voiture


un boité additionnel ta pas peur avec sa d'esquinté ton moteur et ta voiture et pas garantit ? on c'est jamais si il voye que ta sa la garantit tu la dans le c..l

Pourquoi tu fait pas plutôt une reprog ?

lol ya toujour une astuce refléchi bien et tu trouvera en tous k je pense que un petit kit dorigine rs y iré a mairveille non ???

voila mais en origine ou adaptable comme la voici le q eventuelle

http://www.autosportwilly.com/fiche.php?ID=92426&niv=&model=801&IDmarque=33&keyword=&

et l'avan

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/103407360.htm?ca=3_s

si bien sur, ma voiture est garantie mais deja la prise n est pas visible a l oeil a moins de tomber le moteur, ensuite suffit de planquer le boitier pour pas qu il se voit!


le boitier que j ai acheter a exactement la meme fonction qu une reprogrammation et ensuite vers chez moi y a personne qui fait des reprogrammations donc c est pour ca que j ai choisit l option boitier en provenance d allemagne!

evo mais j ai pas trop envie d y remettre des somme astronomique!

celle ci n aura pas grand chose de changer:

-boitier aditionnel
-vitres teintées
-accoudoir centrale devant
-peut etre remise a jour du GPS d origine
-ampoule halogene 6500K + leds dans phares, eclairages de plaques, ...
- et enfin peut etre des jantes alu (celles du s max ou C max, je sais pas encore)

ha d'accord

elle est simpa j'aime bien ce modéle . pour la prise y a possibilté de prendre en photos.

non mon appareil photo passe pas malheureusement

jolie voiture !!

tu sais pas si c'est une attache avec un bouton en plastique ou un carrer avec une tige en ferraille car y en a ou tu appuis en tirrant sur lache et d'autre il faut soulever un hergot et tirer en méme temps sur l'atache . je sais pas bien m'exprimer faudrait voir en fait . si esser pardessous la voiture si tu y a axer.

c est une prise avec un ergot et ou il faut tirer dessus!

j ai regarder par dessous et pas d acces!!


b@stien:

damino a écrit:

xsara du 42 a écrit:

a ta voiture mais a toi aussi

une focus
bon je me t'ai si je veut pas etre puni

et autroment sa pousse comme voiture (moteur)?

qu est ce que t as contre les focus

oublie pas que c est un moteur PSA

sinon ca pousse pas mal a une exception pret: manque un peu de reprise!!!!

j ai d ailleur un souchi, j ai commandé et recu un boitier aditionnel qui me fait gagner du couple (45Nm si mes souvenirs sont bons), il faut que je le branche sur la rampe commune que j ai trouvé (elle se trouve derriere le moteur) mais le souci et la prise, je l ai trouvé et j arrive pas du tout a la defaire

et ca, ca commence vraiment a me gonfler

pour t'on moulin se n'ai que un 1.6l, tu peut pas avoir les meme perf qu'un 2l

je pence que mon pere a le meme (berlingot ( 1.6 hdi 92cv) reprise que dal, faut pas etre présser)

oui c est clair que pour ca je regrette mon 2 litres et c est pour ca que je veux mettre ce fichu boitier en sup!

hier j ai ete la pousser un peu sur le contournement de ma ville, je l ai montée a 170 mais parce que je poussais constamment, ensuite si j aurai voulu avoir de la reprise c est pas du tout la meme chose

et cette fiche ta fini par la sortir .

euh a vrai dire non, je suis pas retourner dessus car trop de chose a faire avant noel mais vas bien falloir que je m y remette!

j ai renvoyé un msg sur ebay a l entreprise qui me l a vendu et il m ont conseillé la technique du lasso pour que je puisse y arriver qans trop de souci

oui c'est une solution si non si tu peut vire la tige qui tiens la cosse tu la remettra aprés . j'ai eu le méme soucis sur un scenic.

d accord

toute facon va bien falloir que j arrive a la defaire cette putain de prise a la con

yop, sympa la focus

intérieur bien fournit, bien cela

ca me gonfle ce putain de moteur, j arrive pas du tout a debrancher cette prise de merde!

CA ME CASSE LES COUI****

ben demande a un autre garage ford que le tiens il te dieron .