la xsara Vts 2l 16s 167ch de choupy

choupy a écrit:

le bleu a écrit:

et encor un sur le table d'autopsie lol

bon travail

et surtout si ta besoin d'aide , tu m'appelle surtout pas

vue la poisse que tu as..... on serait pas pret de sortir le moteur

enfoir**

pour moi vola ce que je pensais faire coté moteur ( couleur) :

- berceau en noir epoxy

- barre inferieur rouge

- barre stab rouge

- barre sup rouge

- toutes les petites pieces moteur noir en noir epoxy

- pipe d'admision poli

- couvre culasse poli

- cache bobine.... surprise j'ai mon idée

- durite silicone noir



que changeriez vous????

polir le plenum bon courage

perso moi j'aurais fais un biton noir gris
avec les BAR rouge
et plenum BITON aussi
ce qui va sur la culasse gris et la collecte noir
essayer de faire noir gris noir gris tu voit?

pour le plenum c'est une affaire de temps et de patiente

j'ai commencer essayer et apres 5H de taff j'ai lacher l'affaire
trop mal fais a la base pour en tirer un truc net tout du moin pour le miens
trace de moulage de base
pas ebavurer
j'ai taper pourtant fort a la base car depart au 80 jusqu'au 800 avant polissage mais le rendu me plaisait pas ?

a voir une heure tout les soirs cet hiver

ba j'ai polit beaucoup de chose sur le moteur mais la le rendu avec l'alu c'est pas top
faudrais lui peter un bain de chrome la oui sinon non
ca reste mon avis.

vinvin 60 a écrit:

ba j'ai polit beaucoup de chose sur le moteur mais la le rendu avec l'alu c'est pas top
faudrais lui peter un bain de chrome la oui sinon non
ca reste mon avis.

faut poncer jusqu'au 2000 a l'eau pour avoir une bonne finintion , apres tout se joue avec le belgum alu , mais faut il encore apres bien préparé la piece c'est toujours pareil

Moi je mettrais plutôt des durites silicone rouge.
Je trouve sa chouette les durites silicone et sa serait dommage quelle passe inaperçu.

en meme temps sur nos moulin elles se voient pas !

choupy a écrit:

vinvin 60 a écrit:

ba j'ai polit beaucoup de chose sur le moteur mais la le rendu avec l'alu c'est pas top
faudrais lui peter un bain de chrome la oui sinon non
ca reste mon avis.

faut poncer jusqu'au 2000 a l'eau pour avoir une bonne finintion , apres tout se joue avec le belgum alu , mais faut il encore apres bien préparé la piece c'est toujours pareil

j'ai jamais poncer j'usquau 2000 t'es ouf

et le belgum c'est pas le must
au 600 je refait des echappement et apres patte a polir avec brosse sur perceuse et le rendu est nickel
le belgum c'est pour l'entretient.

le poncage a l'eau c'est ce qui te fait l'effet mirroir nan???

ca enleve surtout les rayures de poncage
avec rendu mate
la pate a polir vient polir la piece pour un effet miroir.

gros gain de temps et rendu bien plus sympa
comme de l'inox polit meme sur de l'acier .

ok

va faire un tour sur polirmalin c'est que du bonheur.

j'ai ete voir

choupy a écrit:

ehehe,



le moteur est pret a etre sortis.

ca sera pour samedi surement :





la suite samedi

OH MON COCHON!!!!!!!! T'as avancé depuis 1 semaine...

ouais t'as vus yaya, c'est ca c'est bon

petite question comme sa , sa pése combien un moteur ?

ben quant tu fait comme vinvin sans vidanger lourd . sinon a deux et vide d'huile sa va moteur + boite ensemble le must est de séparer les deux.

OK MERCI

celui ci je dirais dans les 200kg moteur boite

facile 200 kg a deux on en a chier le mieux et de separer les deux quant on peut .

moi je vais tout sortir avec la biquette

faut sa pas de soucis au moin. tiens la bien par les cornes la biquette .