Une aide pour ma sono

Celon les ampli, il n'y a pas besoin de 6 rca, mais on rallonge les cable du poste



Bon, pour ce que j'avance, voici le poste pris :

Alpine CDA 9855R avec 6 rca

Donc le plan de cablage, Le vert je l'utilise, le rouge ne sert a rien mais les bleu???? un avis?



Ensuite, le cablage, voir les ?, et le remote? comment ça se passe?

Les cable alim séparé et non croisé avec les autre pour evité les parasites

Un condo ou pas? focal en fait des petit très simple a branchement un avis?

moi j'aurais tenter un KE a l'arriere.

Stefdu02 a écrit:

... Ensuite, le cablage, voir les ?, et le remote? comment ça se passe?

Pour le câblage, il te faut un dérivateur de courant pour mettre là où tu as la case avec le point d'interrogation (celle de gauche). Le remote (fil bleu/blanc), il faut les brancher sur les entrées REM des amplis.

Stefdu02 a écrit:

... Les cable alim séparé et non croisé avec les autre pour evité les parasites

Tout à fait.

Stefdu02 a écrit:

... Un condo ou pas? focal en fait des petit très simple a branchement un avis?

Dans ce cas, le condo ne servira pas à grand chose. ATTENTION, les nouvelles petites capa de Focal ne vont que sur certains (pas sur tous) des nouveaux amplis amplis Focal, pas sur les SOLID.

vinvin 60 a écrit:

moi j'aurais tenter un KE a l'arriere.

Etant donné que l'intérêt d'un KE est de pouvoir placé au mieux le tweeter, il ne sert à rien à l'arrière... et c'est plus cher.

je sais webcar que tu es contre
mais avec ma petite experience sans grande pretention
j'ai est mis dans ma xsara a l'arriere
les tweeters sont sur les plastic d'ailes arriere legerement en avant des appuis tete et au dessus des fixations reglable de ceinture
et pour mon oreille le son etait bien plus sympa.
et bien different meme a l'avant de plus c'est des orientables
ca reste mon avis de jeune podawan en la matiere.

Je ne suis pas "contre" mais il y a un surcout non négligeable par rapport au coaxial.
Après, chacun ses goûts

PS : c'est même un KE que j'ai derrière pour mes voies arrière en 5.1 mais pour une seule raison : ce KE pourrait être susceptible de passer à l'avant d'un autre véhicule et du coup, on retrouve tout l'intérêt du KE.

quand tu dis ca tu raisonne uniquement en tant que passager avant?
mais en tant que passager arriere avoir le son au niveau du bassin c'est pas top non?

Si le son est bien géré de l'avant, on n'a besoin de rien derrière sauf si on veut "remplir" l'habitacle de son.
Pour info, mes effets arrière sont dans un coffrage au plafond. Idéal quand un avion ou un hélico te passe par dessus, lol.

je sais je connais bien ton installe
tu parle d'helico
ce genre d'ambiance j'adore certaine musique gere aussi la balance avant arriere et justement avec du son derriere ca le fais bien
pour info j'ai 2 elliptiques dans le meme sens que la banquette arrieres et entre les appuis tete justement pour les effets arrieres. et arrivés a gerer une bonne balance pour ne pas savoir d'ou vient exactement le son.

Je le répète, c'est juste une histoire de goût

PS : on va peut-être arrêter de pourrir le topic :s

ba non on est la pour echanger
et c'est tellement bon d'echanger avec toi dans une bonne ambiance et en plus c'est relatif au sujet:
alors fais comme moi
installe toi prend et

Webcarhifi a écrit:

Stefdu02 a écrit:

... Ensuite, le cablage, voir les ?, et le remote? comment ça se passe?

Pour le câblage, il te faut un dérivateur de courant pour mettre là où tu as la case avec le point d'interrogation (celle de gauche). Le remote (fil bleu/blanc), il faut les brancher sur les entrées REM des amplis.

Stefdu02 a écrit:

... Les cable alim séparé et non croisé avec les autre pour evité les parasites

Tout à fait.

Stefdu02 a écrit:

... Un condo ou pas? focal en fait des petit très simple a branchement un avis?

Dans ce cas, le condo ne servira pas à grand chose. ATTENTION, les nouvelles petites capa de Focal ne vont que sur certains (pas sur tous) des nouveaux amplis amplis Focal, pas sur les SOLID.

vinvin 60 a écrit:

moi j'aurais tenter un KE a l'arriere.

Etant donné que l'intérêt d'un KE est de pouvoir placé au mieux le tweeter, il ne sert à rien à l'arrière... et c'est plus cher.

Ok,

Pour le KE a l'arrière, il n'y aurais qu'une différence de 30€, et comme dit Vinvin je suis pour un son partout mais pas forcement fort, comme mon 5.1 a la maison, vraiment quelque chose qui fait circulé le son (en plus je préfère le son venant de derrière que de devant)

Seul truc, c'est rangé le twester, donc j'ai une 5 porte, HP en bas (en non a coté du bassin) avec twester placé dans le vide poche en bas (panneau de porte de PH2)


Ok pour le capa, je laisse tombé l'idée, de plus les amplis seront placé dans les creux de chaque coté de mon coffre pour prendre la plus petite place et le caisson supprimable pour un coffre complet avec siège rabattu.

Le remote? sur l'ampli j'ai compris, mais du poste c'est quoi ? le truc que j'ai mis en bleu?

Sur la doc, le fil n°4 Tu tires un fil de ce fil jusqu'aux remotes des 2 amplis.

Webcarhifi a écrit:

Sur la doc, le fil n°4 Tu tires un fil de ce fil jusqu'aux remotes des 2 amplis.

Ah oui ok, je mis perd pas mal

Merci.

Pour l'alim cable de 20mm² rouge
Masse 20mm² bleu

RCA 6 blindé

de l'ampli au HP 2x 1.5 mm²

Remote?


sur le solid 1, les 4 rca? 2 en entrée, 2 en sorti? ou 4 rca venant du poste (jai pas compris)

Fil HP idéalement 2x2.5mm²

Les rca : FRONT et REAR sur le SOLID 4, et SUB sur le SOLID 1.

ok pour les RCA, j'avais compris, mais c'est les 4 sur le solid 1?


2 a gauche, 2 a droite G= Sorti D= entrée

La sorti peu se faire par RCA ou cablage? (mais RCA = 4 cable, alors que la sorti cable ça fait 2 !!!!)

Si c'est par cable, combien en mm² entre le sub et l'ampli?

Sur ton poste tu as 3 paires de RCA.
Une paire pour l'avant (FRONT), une paire pour l'arrière (REAR) et une paire pour le sub (SUBWOOFER).
Alors, je récapitule (avant de capituler, lol) :
FRONT et REAR sur le SOLID 4 (2 paires).
SUB sur le SOLID 1 (1 paire).

RCA sub vers ampli sub, ok, très bien compris.

Sauf que l'ampli ce détaille comme ceci. (dans la logique, j'ai bien compris pour les 6 rca, 4 vers le solid 4 pour AV et AR, et 2 pour l'ampli solid 1 pour le sub, mais alors les 2 connecteur de trop en rca sur le solid 1 servent a quoi )

Désolé de la pertinance de mes questions, j'arrive vraiment avec aucune connaissance en sono, ayant des personnes compétente ici, je demande en direct pour faire ça bien, sinon j'essaye toujours de faire solo les recherches (mais internet regorge pas mal de connerie de bricoleur, alors il y a de quoi ce perdre, meme si le site que tu as fait m'aide pas mal, il est déjà trop poussé pour moi, au moins pour le moment)




Merci de l'aide.

Avant la pose du faisceau et durant, je posterai des plan ou photos détaillé pour etre sur de rentré dans l'art de faire ça correctement, passage correct, evité les pièges parasite...

Page 2 de la doc de ton ampli :
Ce que tu as entouré en JAUNE est l'endroit où tu vas mettre tes RCA (INPUT) ou entrée.
Ce que tu as entouré en VERT est une sortie (LINE OUT) pour ponter vers un autre ampli (exemple : tu veux mettre 2 amplis SOLID 1 pour mettre 2 subs). Tu mets en RCA mâle-mâle pour les relier.

okok

je voyais pas ceci , de plus j'ai pas le matos, c'est ce que je compte achaté, et j'ai pas trouvé le manuel sur internet, donc je vois comment cablé pour faire a l'avance et acheté les petite fourniture correctement.

avis perso l
es tweeters arrieres pose les plus en hauteur
sinon c'est tes sieges avant qui vont tout te bouffer.

Fusible a l' ampli= 2x 25A fois les 2 amplis = fusible batterie 100A


pour le KE arrière, alors twester dans les montant gris a l'arrière

Le cable pour le chargeur CD dans le coffre peu passé avec les cable audio ?

Si je passe, les rca, cable hp, et chargeur en meme temps c'est bon? et juste l'alim de l'autre?

voila comment moi j'ai fais
alim et REMOTE d'un coté
rca et cable HP ensemble d'un autre coté
masse au plus court
et voila.

remote en quel section?

Pour l'alim je prend du 20mm² qui resiste à 130A pour son diametre

Les HP en 2x2,5 blindé, les RCA, j'aimerai sur mesure, mais je ne trouve pas de cable pour comme je veux, peut etre recouper des tout fais déjà, ça sera plus simple.

t'es psycopates la
le triples blindage est tres bien deja
par contre 100A ton fusible generale c'est fou
le patron me corigera si je me trompe
mais c'est le fusible le plan de ton install il faut mettre le meme.
sinon c'est ton install qui prend.et lui ne declenchera jamais.
pour le remote du 1.5mm² suffit largement quand tu voit qu'il est en 0.5 en sortit de poste.
par contre pense a acherter de de bonne cosse de batterie
je te conseille de passer par l'interieur d'aile coté conducteur sous gaine iro flexible et ressortir a coté du boitier ABS derriere le phare conducteur.

je pensé avoir compris qu'il fallait additionné tout les fusible des amplis pour donné celui en sorti batterie !!!