LA XSARA VTS 2.0 16s 167cv [2000]de rom1185

ah si quand meme , elle pointe de l'avant

choupy a écrit:

ah si quand meme , elle pointe de l'avant

Et c'est pas normal car toutes les voitures que j'ai eu et rabaissé avait toujours tendance a être plus basse de l'avant.

moi mes deux xsara sont plates et base de l'arriere

c'est just une histoire de ressort ou de degrantage de l'essieux arriére.

hier je me suis décidé a polir mes sortis donc la voici au debut

la j'en ai fait qu'une et j'avais que 400 et 600 meme polie avec la patte et le coton le resultat est pas terrible


le resultat est pas terrible la premiere que j'ai faite est a gauche je n'est pas touché celle de droite.
la cette fois j'ai poncé jusqu'a 1000


celle d'hier est toujours a gauche je n'y est pas retouché aujourd'hui, je voulais voir la différence en utilisant un papier plus fin et ben c'est flagrant demain je refait celle d'hier.

jolie celle de droite

loick42 a écrit:

jolie celle de droite

Merci on voix bien la différence entre le papier 600 et 1000 par contre j'ai peur sue sa se reternice.

Logiquement aujourd'hui très bonne nouvelle, si c'est bien le cas ce soir photo!!!
Et si des personnes recherche le rajout Citroën Sport avant et les bas de caisse Citroën Sport les vrai originaux de chez Citroën contacté moi!!!

la bonne nouvelle du jour j'ai enfin mon rajout arrière!!!

comme on peux le voir ma sortie passe tout juste.

et la mauvaise nouvelle mon pare choc ne vas pas il faut que je me trouve un phase 2.

pour ton silencieux moi j'utilise du belgom alu et aussi du mirore y a aussi le ouator sa c'est pour la finition et sa va nickel sa reste brillant longtemps et sa resiste a l'eau vue que sa laisse un film gras

puma a écrit:

pour ton silencieux moi j'utilise du belgom alu et aussi du mirore y a aussi le ouator sa c'est pour la finition et sa va nickel sa reste brillant longtemps et sa resiste a l'eau vue que sa laisse un film gras

Le ouator pourrais m'aller car ma finition me vas mais j'ai peur que sa redevienne matte donc a tester.

tu veux tout ce qui est bon pour polir? va sur le site polirmalin

RaceR a écrit:

tu veux tout ce qui est bon pour polir? va sur le site polirmalin

En faite ma finition me convient. C'est juste que je me demande si ce que j'ais fait sa ne vas pas matter.

Une petite question. Mes sorti passe tout juste je dois avoir 1mm tout le tour est ce que c'est gênant par rapport a la chaleur et au plastique, et pour les vibrations si je cale un raccord tresser inox c'est efficace si je monte mes sortie sans silent-bloc?

oue tu fixe bien tes sorties, en rigide quoi, et tu insere un raccord souple la ou tu peux, et puis impc

RaceR a écrit:

oue tu fixe bien tes sorties, en rigide quoi, et tu insere un raccord souple la ou tu peux, et puis impc

Donc tu pense pas que la proximité du pare choc et la chaleur risque de déformer mon pare choc?

non tkt, moi je les avais collé contre lol

Personne n'est interressé par un rajout avant Citroën sport et des bas de caisse Citroën sport et le tout neuf???

Cmb les bdc?

100€ neuf encore sous emballage

le rajout avant ces pour ph1??? si oui sa m'interesse combien livré???

teambooster18 a écrit:

le rajout avant ces pour ph1??? si oui sa m'interesse combien livré???

:plus un:

Je compte bien reussir a le mettre sur mon phase 1 car le vrai pour phase 1 ne me plais pas du tout mais non c'est pour phase 2.

ca se met, il y en a un qui l'a fait deja lol cette modif, pour les bdc prend moi la hauteur, si ca me conviens je te les prend car je veux viré les miens et seul ceux la me plaisent lol.

pour le polisage sa ternie que si tu laisse sans entretiens pendant une perde de mois. tu sera pas obliger de le fair chaque semaine de l'alu oui sa ternie bien pas l'inox.

Ok cool donc toute les semaines un coup de chiffon doux pour enlever la crasse et sa devrais rester brillant.