ma ZX 1.4i 3 portes de 93 par Steph.a.207

je ne m'appelle pas Rotchild domage

pi y a surtout le fait que tu puisse pas la garer.

Je pense surtout quelle aurait pu servir de banque de pièce et revendre pas mal de pièce pour se rembourser l'achat.

oui mais à paris je n'ai pas de garage

oui je voie bien l'epave de l'autre zx ou tu habite c'est les voisins qui vont étre comptent.

j'aurais déja la maison que je vais achetée pourquoi pas mais pas avant la fin de l'année .

alors voila ce que j'ai fais en une heure de temps
tout d'abord raffistolage de la durite en attendant de la mettre au garage

ensuite fixation du porte fusible pour mon ampli



puis pause de la cosse batterie négative


et voici ce à quoi ressenblait l'ancienne

cool y avoir du son

bien jouer pour le fusible
mais la durite !!!!!!!!!
avec du scotch a carton sa vas pas faire longtemps

fred a écrit:

bien jouer pour le fusible
mais la durite !!!!!!!!!
avec du scotch a carton sa vas pas faire longtemps

elle ne roulera que pour aller jusqu'au garage

bon suite ce matin




voila l'ancienne cosse positive

salut steph

un petit conseil pour tes cosse; mais de la graisse dessus pour éviter quelle s’oxyde

sa serais bien que tu remette un cable moins ( - ) de ta batterie au chassis msieu

le bleu a écrit:

salut steph , un petit conseil pour tes cosse; mais de la graisse dessus pour éviter quelle s’oxyde

quelle genre de graisse ?

fred a écrit:

sa serais bien que tu remette un cable moins ( - ) de ta batterie au chassis msieu

comment ça ???
il y en avait pas

oui il n'y en as pas
mais tu rajoute un positif
alors remet un negatif
sa fonctionne sans je suis d'accord mais c'est mieux pour la sono

fred a écrit:

oui il n'y en as pas
mais tu rajoute un positif
alors remet un negatif
sa fonctionne sans je suis d'accord mais c'est mieux pour la sono

oki je le ferais

fred a écrit:

oui il n'y en as pas
mais tu rajoute un positif
alors remet un negatif
sa fonctionne sans je suis d'accord mais c'est mieux pour la sono

Bah c'est le + de l'ampli. Et une masse bah t'en prends une dans le coffre près de l'ampli. Donc tu rajouteras forcément un -

[quote="steph.a.207"]

le bleu a écrit:

salut steph , un petit conseil pour tes cosse; mais de la graisse dessus pour éviter quelle s’oxyde

quelle genre de graisse ?


n'importe la quelle ces juste pour eviter que l'eau face rouiller et n'oxyde les cosse ( avec l'acide de la batterie)

MICKAEL02 a écrit:

fred a écrit:

oui il n'y en as pas
mais tu rajoute un positif
alors remet un negatif
sa fonctionne sans je suis d'accord mais c'est mieux pour la sono

Bah c'est le + de l'ampli. Et une masse bah t'en prends une dans le coffre près de l'ampli. Donc tu rajouteras forcément un -

donc il n'y a pas besoin d'en mettre un à la batterie

tu peut quand meme en mettre un a la batterie mais moi j'i vois aucun intéret

MICKAEL02 a écrit:

fred a écrit:

oui il n'y en as pas
mais tu rajoute un positif
alors remet un negatif
sa fonctionne sans je suis d'accord mais c'est mieux pour la sono

Bah c'est le + de l'ampli. Et une masse bah t'en prends une dans le coffre près de l'ampli. Donc tu rajouteras forcément un -

bon alors on reprend
- un positif de la batterie aux amplis
- un negatif des amplis au chassis
- un negatif de la batterie au chassis

teambooster18 a écrit:

tu peut quand meme en mettre un a la batterie mais moi j'i vois aucun intéret

ça met le pôle - de la batterie et la caisse au même potentiel, c toujours mieux...

ba moi je ne vois pas l'intéret car logiquement sur toute auto tu a la masse qui par de la batterie qui elle repart sur la carrosserie donc je ne vois pas l'intéret d'en remettre une

c'est d'avoir grosierement la meme section en alim qu'en masse sur ta batterie
c'est un peu comme si tu metait un fils d'ampli + en 35mm² et la masse et 15mm²
c'est juste histoire d'equilibrer pour eviter les echauffement du a la puissance
c'est pas obligatoire on le conseil juste et pis entre nous c'est pas 20cm de cable et une cosse qui vont tuer quelqu'un

sa evite aussi d'avoir des baisses de puissance dans l'auto
du genre eclairage autoradio qui baisse a chaque coup de basse
ou de meme avec les phares et tableau de bord
si sa se passe c'est une mauvaise section de masse