La Xsara 2.0l 16s de RaceR épisode 2 (6eme partie)

rom1185 a écrit:

mecasteph a écrit:

rom1185 a écrit:

Magnifique la seul phase 2 qu'il me plairais de conduire et d'acheter!!!

C'est ni une phase 1, ni une phase 2, c'est une phase "R" ^^

Toi aussi ta caisse me botte grave tu a le même compresseur que racer?

ouai, il copie, looool

il sont en phase compression laisse tomber

mecasteph a écrit:

rom1185 a écrit:

mecasteph a écrit:

rom1185 a écrit:

Magnifique la seul phase 2 qu'il me plairais de conduire et d'acheter!!!

C'est ni une phase 1, ni une phase 2, c'est une phase "R" ^^

Toi aussi ta caisse me botte grave tu a le même compresseur que racer?

ouai, il copie, looool

Lequel copie sur l'autre?

laisse tombé c'est l'effet "steph" loool aussi baré lun que l'autre, c'est le sud ouest qui veux ca lol

mecasteph a écrit:

rom1185 a écrit:

Magnifique la seul phase 2 qu'il me plairais de conduire et d'acheter!!!

C'est ni une phase 1, ni une phase 2, c'est une phase "R" ^^

faut que je me fasse une monograme du style VTS-K, ou XKR, sinon le Kompressor que j'ai deja trouvé lol

Ou vtk ou kts ou vks mais le premier me plais mieux vtr vts et VT-K avec les deux première letres grise et le K rouge

pas mal l'idée vts-k avec la derniére lettre en rouge.

bon ben d'ici 3/4 semaines interieur carbone ^^

re racer
toujours aussi belle ta xsara

intérieur tu parle des panneaux de porte et console je suppose.

puma a écrit:

intérieur tu parle des panneaux de porte et console je suppose.

Et de la garniture de pavillon???

pour l'instant ca s'arrete aux 4 panneau, je suis entrain de voir pour le reste hihi

et ben tu va en gagner du poids.

la boiboite carbone commandée

la vue eclatée héhé

elle va finir par s'envoler cette xsara

RaceR a écrit:

la boiboite carbone commandée

la vue eclatée héhé

c'est quoi la marque c'est universel ou pas .

jolie petite boiboite

actuellement en promo chez potinauto ^^ et ca vaut le coup hihi, ref: carbonjr2

puma a écrit:

RaceR a écrit:

la boiboite carbone commandée

la vue eclatée héhé

c'est quoi la marque c'est universel ou pas .

Je crois que c'est jr et il me semble bien que sa peux se raccorder a plusieur diamètre moi si j'en avai une a conseillé c'est la sparco elle accepte de grosse puissance plus que la jr a une très belle finition le système d'aptation des diamètre est bien mieux a mon gout et je l'avais vu sur eBay Espagne livré a moins de 100€

ouep moi ca me suffit car c'est le compresseur qui aspire et pas le moulin ^^ celle la est donné pour 300cv ca me va ^^ puis pour le prix, certain produit d'espagne j'ai pas confiance ^^

donc le filtre présenter plus haut est pour de la grosse cavalerie.

bon ben en attendant je refais mon support compresseur, qque chose de plus joli et costaud loool


voila en cour de fab

1ere partie, fixation de la partie superieur du compresseur



2eme partie l'inferieur, et support cable accelerateur




et je presente les 2 pour les souder ensemble



suite prochainement lol

puma a écrit:

donc le filtre présenter plus haut est pour de la grosse cavalerie.

il existe le meme plus petit, pour moins de chevaux lol

y a de la finition une fois souder il vont étre peint je suppose.

oui oui tt a fais, ca serais bien peint héhé