C2 VTR 1.6 16v Sensodrive

sympa les harnais

Merci

tu trouve que des harnais c'est plus confortable que la ceinture d'origine

on peut avoir une photo de derrière pour voir comment c'est attaché? stp

J'essailllerais de te faire les photos dés que possible mais tout est pris sur les point d'origine des ceinture de la C2

Nairolf a écrit:

Comment sa ça te reconsilit?

Personnellement je trouve sa pratique même si on est limité par le raccord des deux sangles derière le baquet sa laisse plus de liberté .

ba en faite j'en avait posé dans ma premiere ZAZA et c'esta top le temp ou tu conduit et tu fai rien d'autre
a chaque fois que tu veut toucher le poste la boite a gant ou autre chose ba t'es bloquer et c'est chiant a mouriri ca
donc le coup de l'enrouleur ca me plasi bien.

Oui est comme je dit tu reste limité encore , mais ta comme même de la liberté .
En plus il y a un crochet comme au ventral a l'arrière ce qui te permet de détacher tes harnais , baissez les baquet et laissez l'accès au place arrière.

c'est bien foutu quant méme .

Bon le démontage du filtre ne sera surement pas pour ce WeekEnd , j'avais zaper l'anniversaire de mon frère ^^

Si jamais le soucis de calage venais de la sonde du débitmètre complétement rempli d'huile. Après nettoyage plus de soucis.

Sinon Merci encore a Racer pour sont leurre de Sonde lambda , sa marche nikel.

c'est quoi cette histoire de leurre pour sonde lambda j'aimerai bien savoir ?

C'est une rallonge que tu achète sur ebay sous le nom de "celfix" .
Elle ce place entre ta sonde aval et ta ligne.
Sa permet a la sonde de capté que de l'air sans gaz et donc de ne pas faire d'erreur.

Et on dit Merci Racer

ben sa je connaisser pas y en a des trucs qu'on apprend sur le forum c'est dingue .

C'est fait pour ^^

En image le "pratique" des harnais.

Une fois le siège rabattu en théorie la sangle gène l'accès au place arrière



Mais grâce a ces harnais aucun soucis ^^

yeah! c'est classe! j'aime beaucoup!

Des petites nouveautés, mise en couleur de la jauge à essence et de la température du liquide de refroidissement. Ainsi qu'un petit dégradé rouge pour l'aiguille des tr/min.
Désolé, je n'ai pas de photo du TDB à l'origine pour comparer.




Les photos sont de mauvaise qualité mais je n'ai malheureusement que mon portable sous la main, en plus, le soleil ne voulait pas se cacher le temps que je face les photos !!

Jolie mais tu aurais du mettre l'alerte "réserve" en rouge sa aurais été classe.

ouai, on verra au prochain démontage !!!

sa n'y etait pas les couleur avant ?

non, à la base, tous les vus-mètres étaient orange (comme au milieu) et la zone rouge des tr/min n'existait pas

ben comment ta fait ?

J'ai démonté complètement le bloc compteur pour accéder au circuit électronique puis j'ai modifié certaine LED ainsi que leur positionnement afin d'avoir cet effet de la zone rouge

C2 vendu .... stefan présentera la nouvelle remplacente

putain vous changer plus vite que vos ombres.

Lol moi vais peut être m'en chercher une le WeekEnd prochain