mes maquettes et mes voitures de collection [PUMA] topic 1

on ponce tout au 800 afin d'enlever d'eventuelle ressidue de plastic de moulage puis un bon d'ecraissage au siffe et une eponge coter gratte gratte ( vert ) de maniére a bien finir le ponssage puis un bon nettoyage a l'eau clair on essuie au sopalin et on laisse sécher.

on commence par une fine couche d'appret on fait tout les intérieur en premier puis les entourage d'aile , par brise , montant de porte etc.....

entre deux couche prenet le séche cheveux de madame alors pas en version ( super chaud ) mais moyen et ne rester pas statique trop longtemps voyage aut
our de votre piéces comme cela pour les couches suivent la piéces sera a une température que l'appret accrochera mieux eviter les surdoses sa coule.

PS rendez a votre dame dans l'etat ou vous l'avez eu ou mieux alors .

la elle a eu deux couches vous voyer deja une bonne protection mettez une troisiéme et c'est fini.

en attendent que sa séche bien j'ai fait du tuning sur barrette a cheveux pour ma fille . papa .

whaaa classe les barrettes

la voisi elle est peint et vernis .

petit recapitulatif : 1/ vous pouvez la peindre avec de la bombe que l'on a chez nord auto sans soucis sauf que certain plastic aime pas trop la peinture et parfois un peut trop accresive et parque le pastic c'est pas bien grave mais bon .

2/ vous pouvez aussi la peindre avec de la peinture a maquette ( pas au pinceau méme bien diluer au white c'est vraiment pas beau j'en est deja vue faut le voir pour le croire ) mais plutot avec un pistolet aérographe moi mon pére a un PACHE du haut de game mais ceux qui est vendu dans le commerce von aussi bien enfin on va pas sétendre la dessus .

3/ peinture en magasin specialiser dans l'automobile moi chez ( DELESTREZ ) y a que eu qui font de la peinture automobile en bombe ils on se qu'il faut pour alors attention c'est de la peinture a l'eau qui dit a l'eau dit séchage au séche cheveux sa séche pas tout seul malheureusement. alors pas trop prés non plus une fois quel est bien matte ben pareil que pour l'appret en fine couche trois couches suffise sa sert a rien dans mettre plus le resultat sera pas mieux pour autant.

tu veut les méme lito .

barrette sur le coter façon JULIEN DORE

pour ceux qui est du vernis lorsqu'on travail avec du matte c'est pareil fine couche au depart puis a vous de voir . trois couches maxi plus sa sert a rein non plus sa fera de la sur epaisseur . la je vous la present mais sa fait 5 jour quel est au repos je l'ai laisser travailler tranquillement dans mon bureau au chaud sans lumiére extérieur top nikel.

l'intérieur a etait monter puis peint en deux couche de noir satiné .

et ben sa avance bien tout sa

hate de la voir fini

hhaa c'est pas pour tout de suite le bleu.



donc la je m'appuie sur des photos trouver sur internet pour métre en couleur la partie moteur carrosserie .

cool la partie moteur

voisi une premiére couche y a du finiolage mais voila se que sa donne.

voila c'est tout pour le moment enfin compartiment moteur ya des files de batterie a fair durite de clime etc ....

bon courage

ben ouais va faloir le bleu .


les bloques phares sont monter.

voila une partie trés delicate les joints de parbrise . a fair avec un pinceau fin et du noir satiné . a fair un une seul pase pas besoin de deusiéme couche a moin d'avoir léser des imperfection . avant de laisser secher si sa a deborder un peut uniformiser les contour avec un pinceau propre et du whire spirit et renouvler autant de fois que c'est necéssair.

profiter pour fair l'intérieur du plafonier au couleur qui vous semble le mieux .

et voila c'est tout pour le moment ....

franchement je suis toujours en admiration devant ton boulot sérieux

j'adore les maquette mais bon je suis pas assez patient pour en faire

continu comme sa, je suis sa de pret

beaucoup teambooster sa fait plaisir vraiment de t'ai éloge.





l'intérieur est pour incidire fini manque plus que le tableau de bord et le volant . la il y a un pommeau le levier de vitesse peint alu ainsi que la poigner de frein a main .