LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

et alors cette reprog
bien ou bien !!!

fred a écrit:

et alors cette reprog
bien ou bien !!!

ba je dirais bien, je peux m'amuser,hé comme j'ai dis au ouf de dingue, il y a un truc qui se passe entre le passage de la 3 woah, et sinon mais rapport plus long sauf la 1ere car j'avais dis non, et le reste hum prise du ticket de péage et vroum
mais il m'as dis sit uveux changer des trucs, tu me renvois le calculo et hop je te le fais dc tip top.

content pour toi min gros.

et ben la xsara a du finguer noir

bon début des ostilités niveau moteur et 1er hic, sur l'intercooler d'origine y a cette pièce alors comment faire? car cela doit etre un capteur non?de l'aide s'il vous plait,





Voila la différence origine et nouveau

je n'ai qu'une chose a dire, lol^^

c'est une plaisanterie celui d'origine, bien le neuf, il comble bien le trou du PC AV ?

Stefdu02 a écrit:

c'est une plaisanterie celui d'origine, bien le neuf, il comble bien le trou du PC AV ?

oé carément les rebords viennent au bord de la bouche donc nikel

une aide pour le capteur qui était sur le radiateur d'origine!

Polak a écrit:

bon début des ostilités niveau moteur et 1er hic, sur l'intercooler d'origine y a cette pièce alors comment faire? car cela doit etre un capteur non?de l'aide s'il vous plait,





Voila la différence origine et nouveau

le capteur moi jamais vue ou etait t'il brancher a quel emplacement ?

je vais faire une photo

ben fais vite je vais coucher de bonheur.

voila
il est dans le sens tel quel dans la place qui l'occupe dans le moteur a coté du radiateur

sa ma tout l'air d'étre une sonde mais a quoi sert elle ?

puma a écrit:

sa ma tout l'air d'étre une sonde mais a quoi sert elle ?

justement c'est là, la question?

c'est peut étre pour gerer la polution pour appovrire ou enrichire selon comment tu roule aprés je voie pas la je séche .

il me semble que c'est un capteur de pression d'air, pour connaitre la pression de suralimentation dans le circuit, du toute façon, il faut le remettre sur ton circuit, ça, c'est une certitude.

ouep c'est le capteur map de ta zaza, faudra imperativement creer un adpatateur pour le remettre en place

RaceR a écrit:

ouep c'est le capteur map de ta zaza, faudra imperativement creer un adpatateur pour le remettre en place

ok il faudra juste que je perce du bon côté et c'est tout, rien de plus?

oui tu perce entre l'echangeur et ton collecteur d'admission, attention ne perce pas trop gros, il faut que le joint torique s'ecrase un minimum pour bien jointé

RaceR a écrit:

oui tu perce entre l'echangeur et ton collecteur d'admission, attention ne perce pas trop gros, il faut que le joint torique s'ecrase un minimum pour bien jointé

oui c'est ce que j'allais dire, mais faire un trou pour mettre la titine dedans, mais comment faire tenir, car je pourrais pas visser sinon je passerai a travers de la durite ou de la tubulure?

et le lien pour la tubulure et durite tu peux me passer s'il te palit?

tiens poulet


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160454087738&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

ma caille

moi je les ai recu va vori mon topic héhé