LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

vinvin 60 a écrit:

je viens de lui dire elle rigole!!

tu fait du très bon boulot mon polak

comme c'est mignon ......

vi ta vu je l'encourage

c'est DES malade ici, simpa pour l'admission

l'idée est sympa oui, mais pour un moteur muni d'un turbo si tu veux ressentir un changement, prend un echangeur air plus performant, la oui il y aura un vrai resultat

RaceR a écrit:

l'idée est sympa oui, mais pour un moteur muni d'un turbo si tu veux ressentir un changement, prend un echangeur air plus performant, la oui il y aura un vrai resultat

ok mais quoi comme truc et je pourrais le placer ou?

l'echangeur est ce qu'il te permet de refroidir l'air sorti du turbo qui va vers ton moteur

le but comme tu va reprog ta machine, et d'avoir un air frais meilleur, le mieu dans ton cas serai de supprimé l'ancien et en mettre un en face avant comme meca sur la saxo et comme moi prochainement aussi.

c'est clair, en plus, vu la taille de la prise d'air devant, ça pourrait grave le faire un gros intercooler chromé !!!!

l'echangeur air origine si je ne me trompe est placé du coté conducteur

RaceR a écrit:

l'echangeur air origine si je ne me trompe est placé du coté conducteur

il est derriere le radiateur de clim a coté du radiateur d'eau il me semble.

la ou il est en plus c'est pas le top pour refoidir lol

donc j'ai qu'un échangeur plus gros à mettre en façade avec la tubulure?

Polak a écrit:

donc j'ai qu'un échangeur plus gros à mettre en façade avec la tubulure?

ça peut aider pas mal oui.

mecasteph a écrit:

Polak a écrit:

donc j'ai qu'un échangeur plus gros à mettre en façade avec la tubulure?

ça peut aider pas mal oui.

ok et je peut avoir sa ou?

ebay

mecasteph a écrit:

ebay

y a t'il des spécifictés à avoir?

surtout les dimenssion par rapport a la place que tu as et la taille de la bouche du pc, et les diametre d'entré et de sortie.

mecasteph a écrit:

surtout les dimenssion par rapport a la place que tu as et la taille de la bouche du pc, et les diametre d'entré et de sortie.

les dimension d'entrées et de sorties je garde les même ou je prend pas des morceaux qui agrandisse la dimension de mes sorties?

non, au moin les meme qu'a l'origine, apres; plus gros, c'est pas grave non plus.

pour les gicleurs pourquoi tu prend pas ceux des 405 direct essiue glace ? sinon bien d'idée du bidon

j'ai regardé pour un intercooler mais expliqué moi le principe de celui-ci en plus grosse taille et disposé un frontale.
les gens

pour l'intercooler, plus il contient d'air, plus il le refroidit.

Plus l'air est refroidi, plus l'explosion et meilleur et de plus, l'air froid prend moins de place, donc t'en rentre plus dans le moteur

Pour la taille, prend la taille utile pour ton PC

des petits shoot de la belle.

Stefdu02 a écrit:

pour l'intercooler, plus il contient d'air, plus il le refroidit.

Plus l'air est refroidi, plus l'explosion et meilleur et de plus, l'air froid prend moins de place, donc t'en rentre plus dans le moteur

Pour la taille, prend la taille utile pour ton PC

voila, tout est dit ^^

j'ai trouvé sa pour té jante il peuve peut etre te faire se que tu veut

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/100152740.htm?ca=19_s