LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

Polak a écrit:

et pour meca, avant je ponçer avec mon sexe

mais pour info, c'est une partie du corp qui n'est pas un muscle !!!

faut leur apprendre la science a ceux la meca....loooool

mecasteph a écrit:

Polak a écrit:

et pour meca, avant je ponçer avec mon sexe

mais pour info, c'est une partie du corp qui n'est pas un muscle !!!

à partir du moment que l'on me dis éléphant, la trompe c'est un muscle

Ca avance grave !
Du meme avis que tout le monde lisse pas ca risque de te casser les couilles de devoir refaire si il se brise ! sinon t'es bon pour une camera de recul avec la lunette arriere deja qu'on y voit rien avec une xsara pour reculer ^^

Pada a écrit:

Ca avance grave !
Du meme avis que tout le monde lisse pas ca risque de te casser les couilles de devoir refaire si il se brise ! sinon t'es bon pour une camera de recul avec la lunette arriere deja qu'on y voit rien avec une xsara pour reculer ^^

et si tu recule si tu recule comment veux tu que je t'enc...
oé c'est vrai mais je vais essayer de faire la partie qui reviens sur le toit le mieu possible pour faire qu'un.

si tmoule les casquettes !! coment tu ouvre le cofffre ?

enfaite moi j'ai dit sa, c'est juste que la voiture a juste le toit qui a pas encore était touché a ma connaissence.
pour le lissage de la casquette c'est vrai que sa ferai jolie mais pas pratique du tout en cas déchange de parbrise


ou sinom il y a carglasse

bastien a écrit:

si tmoule les casquettes !! coment tu ouvre le cofffre ?

c'était plus pour la casquette avant,mais l'arrière sera juste collé.et coté pratique c'est vrai que si sa pete sa fait cher le pare brise

Tu peux toujours l'ajusté au plus juste pour avoir un joint pas trop visible.

Stefdu02 a écrit:

Tu peux toujours l'ajusté au plus juste pour avoir un joint pas trop visible.

oui voila c'est dans mon objectif

ta pu bossez ce week end

oui un peu

non pas toi on sait que bosse mais notre polak tu en est ou avec avec la casquette

ba oui il a bosser un peu
j'ai bosser avec lui sur sa charette c'est pour ca que je repond!!!

pour la casquette sa deviens bon, et je vaismettre soit essuie glace ar de xsara soit arriere de 106
j'ai monté les jantes devant et la batterie

Polak a écrit:

pour la casquette sa deviens bon, et je vaismettre soit essuie glace ar de xsara soit arriere de 106
j'ai monté les jantes devant et la batterie

ba nickel tous ca

au faite je te tel ce soir pour les cote de ce que tu sais!

je savais po que tu bosser avec avec polak ta FINI la xsara toi

puma a écrit:

je savais po que tu bosser avec avec polak ta FINI la xsara toi

a mon avis c'est parce que sa le gonfle grave sa caisse avec les merdes qui la rencontré

ha ben oui sa doit étre sa

des news voila les photos car le fouet stop
























Reste finition des ailes avant et apprêter tout le taf et sa sera bon pour la rencontre

reste aussi à aller chercher les essuies glaces ar de 106 et si possible phase 2 avec les plastiques pour faire plus habiller.

c'est cool, ça prend forme !!!!

que de taf, tu ne va pas passer inaperçu en Dordogne ca c'est sur !!!!!

xsara900 a écrit:

que de taf, tu ne va pas passer inaperçu en Dordogne ca c'est sur !!!!!

Pas quand Dordogne

Bon, tu restera derrière moi, au cas où des pièces vol

Stefdu02 a écrit:

xsara900 a écrit:

que de taf, tu ne va pas passer inaperçu en Dordogne ca c'est sur !!!!!

Pas quand Dordogne

Bon, tu restera derrière moi, au cas où des pièces vol

si tu veux no soucis