La Xsara vts 2L 16S 167cv de bastien

pourquoi tu continue pas avec la meme huile?

y a castrol qui est bien avant je m"etait motul mais je préfair castrol

de mon cote j utilise soit de la shell soit de la total

Bon jé changé la sonde lamba et les bougies !! Mé toujour le méme probléme !! SA MA SAOULE !

dmain jvé au garage

essaie de faire reprogrammé ta voiture par citroen c est peut etre juste ca, ce qui fait que ta voiture ne reconnais pas ta nouvelle sonde

quant l'electronique si mais

bon jvoudré voir les injecteur ! jé tous demonté mé comen il sor l'injecteur ? Je tire dessu for ?

JATEN UNE REPONSE AVEC IMPATIANCE MERCI

je sais pas du tout comment on demonte les injecteurs, j ai toujours entendu dire qu il fallait pas tirer dessus pour eviter qu il casse mais vrai ou pas j en sais rien

http://calibra-classic.org/pages/clinject.htm#Removal

ok !!

donc jlé et demonté et passer un pti cou de souflette et remonté !! mé toujour le méme probléme !

Et maintenan elle et en mode degradé méme quan elle et froide !

lundi garage !

si ca se trouve c est juste une reprogrammation qu il lui faut a ta voiture pour la sonde lambda

Bon se matin jé demonté ma ligne d'échapement ! Donc pose et repose du catalyseur et de la sonde lamba !!

Jé regarder mé bougies !! Jé remarqué que sur une des quatre il y avé de l'essence !!!

Donc je lé changé avec une des vieilles et jé inversé la bobine avec une autre !! ( jé pensé que sa pouver venir de la bougie ou de la bobine)

Donc je redemarre !!! Pendan a peu pré trente seconde elle eté toujour pareil en mode dégradé !! Et apré le voyant sé étein et la elle tourne nikel !

Quant je mé le contact le voyan salume et des que je demarre il s'éteint !

Voila ji conpren pa grand chose !

jvé alé faire un toure pour voir si sa recomense !!!

Si sa recomense jiré au garage demain car je suis a cour didée !!

donc voila jé fé 150 Km stap pour voir avec et sa a juste clignoté deux fois et jé des secouses !

je me demande si sa viendré pa des bobines !

regarde si elle sont pas fissuré tes bobine oui, et pour le voyant allumé au contact c normal tkt

ya une légére fissure oui !! mé petite

sur la bobine "defectueuse"? ya de forte chance, c la maladie, a long therme, les bobine claque, la plus part du temps on peu reparé en les ressoudant ca casse au extremité, mais faut pas avoir peur d'opéré, sinon achete en un autre

ca ressemble au meme souci que sebvtr a eu !!!!!!!!!

ok ! jé vu les prix sur oscaro ! C'est 50 euro l'une ou les quatre ?

50€ une, ca pique....

ok !

salut

ta le meme souci que j'ai eu c'est sur ta une bobine de cramer

je m'en douter l'autre jour quand ta dit comment ta zaza faisait

moi je les eu pour 30 l'une et elle sont neuves

je l'ai pris ici :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/29303726.htm?ca=14_s

par contre un conseil change les 4

voila mec

moi j'en est mis 4 et ca marche nickel et en meme temps j'ai

remplacer mes 4 bougies et voila

le tout pour 120 € de bobines et 15 € de bougies nickel

Merci seb !!! je commande sa !

tout s arrange pour toi bastien, tu connais maintenant l origine de ta panne
c est cool