La Xsara vts 2L 16S 167cv de bastien

faites pas les malin avec vos phase 1, je vous met tous a l amende avec ma phase 2 meme si c est un mazout!


LOL

tu la bien dit
lol

dehors les PH2 !! (ou au garage comme vous voulez )


Et pour les ph1 tourné generale

je sais pas pourquoi mais d un seul coup je me sens exclu

mais non

comme dab pour moi

bastien a écrit:

dehors les PH2 !! (ou au garage comme vous voulez )


Et pour les ph1 tourné generale

a la tienne et vive les phase 1!!!!!!!

Direction la papotte pour l'apero !!!

ba non on est bien la !!!

bon il est 8h00 mais si c'est pour les phase 1 apero pas soucis!!!!!!!!!!!!

on est pas rencunier les phase 2 on vous fileras des cacahuete!!!

mouahaahhaha

damino a écrit:

faites pas les malin avec vos phase 1, je vous met tous a l amende avec ma phase 2 meme si c est un mazout!


LOL

j'ai deja entendu des histoires drole mais la!!!!


tu es le nouveau jamel debouze toi!!!!




je travaille a radio france je leur parle de toi!!!!

vinvin 60 a écrit:

bon il est 8h00 mais si c'est pour les phase 1 apero pas soucis!!!!!!!!!!!!

on est pas rencunier les phase 2 on vous fileras des cacahuete!!!

mouahaahhaha

tkt moi j'ai prevu des kleenex pour toi.....mouahahahahahahah

st_racer_31 a écrit:

vinvin 60 a écrit:

bon il est 8h00 mais si c'est pour les phase 1 apero pas soucis!!!!!!!!!!!!

on est pas rencunier les phase 2 on vous fileras des cacahuete!!!

mouahaahhaha

tkt moi j'ai prevu des kleenex pour toi.....mouahahahahahahah

t'as enfin trouver ou etait le frein a main!!!



j'ai vu la video ca a l'air d'envoyer

j'aimerais bien voir ca en vrai maintenant!!

lol tkt pas mon tit vinvin, ca pourrai peut etre envoyé bien plus la prochaine fois mouahahahh

Reçu se matin !! tro beau

Et tu veux le placé où? en façade

bastien a écrit:

Reçu se matin !! tro beau

truc universel????

oui universel et jvé le placé a la place de celui d'origine

attention mon ami ceci n'est qu'un conseil

il est prouvé que les filtre (KAD) universel vont tres bien pour des moteur qui on une puissance maximum de 100 ch

apres ba ca respire pas assez!!

perso j'avais essayer de mettre le KAD de ma xsara 19td sur ma xsara 2L 16S et resultat

ba un bruit sympa mais une caisse qui avait perdu 50 ch!!!

donc je te donne un conseil apres fais comme tu le sens

paye toi un KAD specifiques a ta caisse!!!

perso j'ai mit un green et je ne suis pas decu!!!

ecoute les coneil de vinvin ^^, moi meme je fis va sur du specifique ^^ t'en sera que plus heureux!

C'est sur, si la taille n'est pas fait pour ta puissance, c'est pas la peine.

Déjà un BMC pour ta voiture fait 35 cm de long sur 15 cm de diamètre pour des entré et sortie d'air de 80 mm de diametre.
Alors en comparaison, je pense que tu as choisi trop petit.

pour la mienne j ai le meme filtre que celui dont parle nairolf mais pas en marque BMC et je peux te dire que meme pour un mazout, ca respire!

Ok pour vos conseil les gens !

le voila demonté : l'entrée d'air et de 75 mm . Jamais prevu aussi de metre des "gros tuyau " pour faire arriver de l'air frais jusqua lui.

Jvé l'essayer et si je perds un seul de mais bourins il va volé .

Jvous tien au jus .

je connais c'est truc

je te donne un ordre d'idee

avec la mienne je suis passé de 150a 155 en 3
de 195 a 205 en 4 et des montée dans les tours bien plus franche!!!

avec une amené d'air en diametre 125 depuis le pc avant!
et un bruit a decoiffé les poils de cul d'une vieille!

OK jvéré sa . Et tampi pour les vieille !!! lol

bien le filtre sof le deco imitation carbone bof mais bon on le verra pas derriére le parchoc . moi j'ai un KN et sa marche bien