la sax 16 of gougou

Et les photos elles sont ou

boycoteeeeeeeeeee

Gougou

RaceR a écrit:

tu es gentil pour le delais je trouve lol

:plus un:

pas de problème comme sa mon topic sera dans le top 1 des plus regardé et commenté.

il va surtout etre dans le top 1 des plus perave
moi je vais te le salopé
je serait ton spam atitré.

j'oublier j'ai aussi changer le silencieux..... et pas de photo

balance les photos

vinvin 60 a écrit:

il va surtout etre dans le top 1 des plus perave
moi je vais te le salopé
je serait ton spam atitré.

Dis moi 2020 est ce que perave est synonyme de pourave?

gougou balance un peut.

puma a écrit:

gougou balance un peut.

:plus un:

-aire bag passage, volant, prétensionneur, interrupteur a clé et centrale aire bag, viré.
-pose d'un volant trois branche de chez RRS.
-remplacement de l’aire bag passage par une boite a gant.
-création d'un vide poche dans la boite a gant. (pour y mettre la clé usb ,ipod et le gps)
-installation d'une prise allume cigare dans la boite a gant. (pour le gps)
voila pour la partie habitacle.

-admission dynamique avec filtre green (déjà existante) mais j'y est mis une durit silicone venair de couleur rouge et colle sur l'admission dynamique un bon sticker citroen sport.

-barre anti rapprochement omp (déjà existante en rouge) peinte couleur carrosserie.
-remplacement des 3 supports moteurs.
-kit bi xénon.
-pose de 4 vérins viarouge sport avec les ressort eibach et tous en moins 45.
-remplacement des 4 silent bloc du train arriéré.
-remplacement des 4 silent bloc du train arriéré.
-pose d'un décata inox avec cel fix coudé.

j'ai just une demande a fair . l'eclairage d'origine et moin fort que ton xenon on est d'accord donc quant tu allume les phares sa chauffe plus dans le phares a tu regarder si le verre du phares etait chaud car plus je vous voie en mettre plus j'ai envie aussi seul probléme c'est que moi il sont en plastique et non en verre ? y aura t'il un soucis avec le temps?

non puma justement le xenon ca chauffe beaucoup moins
d'ou l'obligation de la lois de mettre des lave phares car en hiver avec le givre l'optique est givré
le probleme se resolve avec un kit en 55W qui chauffe suffisament pour le degivrage
donc rassure toi c'est que du bonheur.

ok ben je vais voir pour les soux avant pi si je peux je voie avec toi en mp .

pas de probleme
je pense que tu avait vu ce que ca donnait sur la Z
au passage tu fais quoi dimanche?

nous rien

ha t'as pas vu le xenon

je te repond en mp.

OKI

vinvin 60 a écrit:

non puma justement le xenon ca chauffe beaucoup moins
d'ou l'obligation de la lois de mettre des lave phares car en hiver avec le givre l'optique est givré
le probleme se resolve avec un kit en 55W qui chauffe suffisament pour le degivrage
donc rassure toi c'est que du bonheur.

j'ai aussi entendu dire que c'étais pour les moustiques éclatés contre le phare qui dévi le faisseaux de lumière et qui peu gêné les autres usager de la route.

c'est des gros moustique qui mange bien a la cantine alors .

Mais ducoup si on cale des xénon sans lave phare on est hors la loi?
Et pour le ct sa passe?

alors
@GOUGOU peut qu'il sont assez con pour inventer ca mais j'ai crois pas juste un petit jet pour virer un moustique regarde deja sur un parebrise le mal de chien que tu as pour les enlever
c'est mon controleur qui m'as dis pourquoi c'etait fais et mon frere travailant chez PSA a l'epoque me l'avais confirmer

@ROM
- il faut avec le xenon

pour les flics des laves phares et un correcteur d'assiete (comme une monte d'origine)

pour le CT un lave phare suffit.

perso ca fais un bail que je roule en xenon (6000k) je presice tres proche du blanc
et jusqu'a lors jamais fais arreté (je me tripote la peua de singe)
je fais quazi 100 000km a l'annee et rien
suffit d'etre bien reglé et le tour est joué