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 LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 10:24

bon ta rouler avec ou pas????

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 11:15

LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Merci a vous les gens tant qu'il y aura toujours de la vodka bun le polak sera toujours la,même pour faire des crêpes,alors respect. LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 427415
Sinon oui j'ai roulais un peut mais sa touche a l'arriere avec des petites imperfections des routes,et devant no soucis
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vinvin 60
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 11:22

ca doit etre l'interieur d'aile!!!

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 12:56

OUI c'est les interieur
par contre pour moi les crepes sa sera sans SEL la prochaine foi LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Ptdr LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Ptdr
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 16:57

vinvin 60 a écrit:
ca doit etre l'interieur d'aile!!!

oui c'est bien sa,sa devrais vite s'arranger.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 19:39

lol
logique il a ma meuleuse donc sa va bouger LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Ptdr
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 20:50

angel80 a écrit:
lol
logique il a ma meuleuse donc sa va bouger LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Ptdr

je te l'ai demandé pour me faire les dents,style vais utiliser une meuleuse c'est mieu une lime a ongle, LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 427415 LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 427415 LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Ptdr
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 21:20

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 21:39

suite..... un peu pour ce soir
Pose de fibre et résine devant:
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LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Spm_a016

Ensuite mastic sur l'arriere sa commence a prendre forme,mais c'est loin d'être finit:
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Spm_a017

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La suite ce week end,gros travail en conséquence.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 21:49

Oué sa prend forme doucment mais surment beau travail !!!
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 22:00

oui si ta besoin d'un coup de main nessite pas a demander
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:20

sympa, est t'inquiet chez moi aussi ca frott tu verra a limoge lol, sinon je me prendrai des buter pour eviter qu'elle se tasse trop sur la route en plus c'est pas trop chere
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:21

c'est quoi des butes ?
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:23

heu je coi que ca se case au suspention, quand tu prend une bosse elle descendra pas plus bas grace au buter
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:32

ultimedj a écrit:
heu je coi que ca se case au suspention, quand tu prend une bosse elle descendra pas plus bas grace au buter

oui mais la tu choisis entre frotter tes ailes ou te casser le dos!!
je suis pas persuader que ton choix soit le meilleur!!

tes buttées ne ferons que ruinée ta mécanique à long therme.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:35

c'est clair apres tes amorto ne servent quasiment plus a rien si il amortisse plus le moindre trou est sa tape sa va vite te saouler
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyJeu 24 Avr 2008, 23:45

il descende trop bas, juste reduir chai pa de 1 cm ca suffira peut etre , ben on verra bien, au pire je les degage de nouveau
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyVen 25 Avr 2008, 00:00

mais une foto du systeme
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyVen 25 Avr 2008, 07:41

le risque est surtout je pense que si c'est pas l'amortos qui reagit a la bosse ni ton pneus car 40 de haut bien gonflé ba mon coco ce sera ta jantes

en appliquant ce principe je me dit que ton systeme (ba bofffffffff)!
ou alors trouve un bon fournisseur de jantes)!

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyVen 25 Avr 2008, 10:32

pas cher les jantes lol
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptyVen 25 Avr 2008, 17:14

j'ai dit que j'allai essayer on verra ensuite,
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptySam 26 Avr 2008, 00:53

J'avais un pot hyper rabaissé qui ne mettait les butées que sur les gros obstacles, autant dire qu'il touchait partout et que dès qu'il y avait une grosse bosse il faisait chier le monde au milieu de la route a poser ses câles aux amortisseurs.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptySam 26 Avr 2008, 00:57

ouai mais j'en suis pas a ce stade
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptySam 26 Avr 2008, 11:29

Old School a écrit:
J'avais un pot hyper rabaissé qui ne mettait les butées que sur les gros obstacles, autant dire qu'il touchait partout et que dès qu'il y avait une grosse bosse il faisait chier le monde au milieu de la route a poser ses câles aux amortisseurs.
tu metonne j'avai matter un reportage le type il s'arretai carrement et il demandai au gens de lui dire si ca caisse touchait pas au niveau des dos d'ane
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 EmptySam 26 Avr 2008, 12:11

oui cetait CONFESSION INTIME jpens kon la tous vu
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 34 Empty

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