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 LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptySam 29 Aoû 2009, 13:09

de toute raçon c'est ce que je comptais faire pas que sa face trop rajout. merki mon portos.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptySam 29 Aoû 2009, 17:56

Pas commun c'est bien dit parce que j'ai jamais vu ca mais ca tue en tout cas ! ca c'est du vrais tuning !!
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptySam 29 Aoû 2009, 19:30

Pada a écrit:
Pas commun c'est bien dit parce que j'ai jamais vu ca mais ca tue en tout cas ! ca c'est du vrais tuning !!

LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 Merci et je vais essayer d'aller au bot de mon idée.
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TiTof
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptySam 29 Aoû 2009, 21:42

cela avance bien et change du traditionnel , ;-)
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptySam 29 Aoû 2009, 23:51

sa c'est sur c'est pas commun mais c'est sympa
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 21:37

Continuité de la boiboite à gant, on voit mieu l'aspect:
Toute une histoire entre le mastic et le ponçage LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 Ptdr
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 P30-0810

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Voila encore des finitions à faire.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 21:47

la desuite, je prefere largement ces formes la

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 21:49

st_racer_31 a écrit:
la desuite, je prefere largement ces formes la

Merki mr moi aussi sa rend mieu, et au ponçage quel bonheur de sentir ces lignes la hum un régal Laughing
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 21:53

je sais ce que c'est, j'etait pareil qd j'ai fabriqué mon support mano sur le plafonnier

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 21:58

ça risque pas de se déformer ou craqueler une fois fini, lorsque la voiture sera mise en plein soleil ?
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:01

dans le cas du polak j'ai bien peur, car le plastique va se ramolir, ca travaille completement de facon differente

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:06

Xav a écrit:
ça risque pas de se déformer ou craqueler une fois fini, lorsque la voiture sera mise en plein soleil ?

c'est comme pour la carosserie, de toute façon en finition sa sera mastic souple.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:13

pas mal
aller vite la suite LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 Ptdr
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:19

Belle avancée
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:24

sa va dechirer
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 22:50

st_racer_31 a écrit:
dans le cas du polak j'ai bien peur, car le plastique va se ramolir, ca travaille completement de facon differente

j'avais déja un doute sur la jonction plastique, fibre/mastic, alors que me conseillerais tu au grand chef?,lol
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyDim 30 Aoû 2009, 23:07

si tu veux pas etre emmerdé, ponce partout et fais un recouvrement avec fibre + resine partout, 2 feuille suffise avec la finition en plus

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 31 Aoû 2009, 13:29

ça fait énorme
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 31 Aoû 2009, 20:34

st_racer_31 a écrit:
si tu veux pas etre emmerdé, ponce partout et fais un recouvrement avec fibre + resine partout, 2 feuille suffise avec la finition en plus

ok mr LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 Merci
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 07 Sep 2009, 22:43

Peu de temps pour bosser sur titine mais quand j'en n'ai je le prend LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 Ptdr et biensur pour avancer sur mon idée farfelue Laughing
Des entailles pour faire de l'accroche a la résine + fibre:
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Pose de la fibre avec la résine:
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 P06-0911

Ponçage:
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 P07-0910

Mastic:
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 P07-0911

Et pour le fun bien que ce n'est pas finit:
LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 P07-0912

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 07 Sep 2009, 23:00

ça bosse dur chez les polonais !!!!!!

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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 07 Sep 2009, 23:02

chapeau msieu
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 07 Sep 2009, 23:47

Bravo, ça rend bien, jolie taf.
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyLun 07 Sep 2009, 23:49

wouah cela prend forme , bravo
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MessageSujet: Re: LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK   LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK - Page 39 EmptyMar 08 Sep 2009, 06:49

mon petit passe y un coup d'apret noir mat pour voir tt les defaut, tu sera tranquil pour les finition apres

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