LA XSARA 1.9D de Xsara47400

on mangerais dessus

bon aprés quelques semaines d'absence dû au taf j'ai pu finir ce w.e mon capot et lissé ma prise d'air et finir d'ajuster mon pare-choc modifié comme préconisé par certains avec juste raison (j'ouvre une parenthèse je recherche les deux cache roue interieur des ailes avant pour ma xsara)et je vous mets deux photos qui vous en diront plus long et qui vous permettront de donner vos avis que je reçois toujours avec plaisir même les moins bons


maintenet j'attends ce ci

et encore cela

tout acheté sur un site d'annonce mais dès que ce sera à la maison je vous mettrais les photos et le final après installation

sympa cette prise d'air c'est un peu le mm gente que polak non?

oui je crois

pas trop fan de ce type de parchoc moi.

Moi j'avais vu ton pc quand je voulais changer le mien... mais pour moi je trouvais que le pc avait trop de découpes. Sinon belle tuture !

bonjour à toutes et à tous,je viens de recevoir mon duplex mais j'ai juste un petit soucis le tube qui rejoints le tube initial est trop court de 80 mm alors faudrait-il mieux que je rajoute une partie de tube soudé ou alors rallonger les deux sorties du duplex vers l'extèrieur donnez moi vos avis

rallonge le tube^^

bien d'accord avec teuf
beaucoup plus facile de rallonger le tube

tiens je vous mets un lien tres utile et qui je trouve est assez bon marche et ca me parait assez complet
http://www.neovents.fr/catalog.php
si cela peut donner des idees a quelques uns

bon après quelque mois d absence je me suis lancé moi aussi dans la fabrication de mes feux à leds sur phase 1 qui seront montes sur ma prochaine xsara vu que l autre est en réparation
tout d'abord j'ai decolé ma glace du phare et avec ce genre de colle lastic j'ai un galéré pour separer celui_çi du phare

ensuite quelques gouttes de colle et de ruban adhésif double face j'ai positionné mes leds sur la glace du phare leds vers l'avant bien sur

ensuite et ben j'ai remis la glace à sa place et je l'ai recolle avec du mastic teflon et par dessus au cas ou une couche de mastic colle j ai tiré mes fils jusqu au branchement des veilleuses par un trou que j'ai percé derrière ma coque du phare et rebouché au téflon pour éviter tous risques d'humidité donc veilleuses que j'ai supprime ensuite remise en place des feux et voilà le résultat final
plus besoin de veilleuse je vous le garantis


voilà ça m'a pris la journée et je trouve le résultat appréciable
bon un appartet même si c 'est pas le bon endroit je recherche un potentiomètre de tableau de bord

bravo sympa
continu comme sa

pas mal

mais le droit parait moin bien poser que le gauche non??? :scratch:

xsara22 a écrit:

pas mal

mais le droit parait moin bien poser que le gauche non??? :scratch:

c'est ce qui me semblait aussi

joli travail

ben je pense que c est un probleme de reflet en effet j y ai regarde et non il est bien collé pourtant bizarre

tres belle acquisition, on dirait les meme que les miennes


Merci de déplacer se topic et le mettre dans ton topic pour qu soit intégrer a l'évolution de ta voiture ou deplace le vers un topic comme carroserie ou il y a deja des sujet sur les phares

Merci beaucoup

voila c'est fait

sympa

beau boulot

à Agen en Lot et Garonne meeting tuning pour ceux et celles à qui cela interesse venez si vous pouvez le beau temps et les belles voitures seront au rdv
je vous mets un lien d'une vidéo de l'an dernier
https://www.dailymotion.com/video/x21hd6_meeting-agen-47_auto

ça y est j'ai enfin trouvé mes angel eyes à leds tt neuf jamais branché acheté 70 eur sur le bon koin koin mais il y a plein de fils à l'arriere ouïe j'espère pas me planter en les montant enfin je vous mets la photo

Tu n'as pas les connecteurs sur tes feux ?

heuuuuuuuuuu c koa les connecteurs

les fils visible sont ceux des rings et des leds, les conecteurs logiquement sont situé sur la sortie des ampoules