quel type de plaquette pour xsara phase 2

bonjour je doit changer mes plaquettes le mois prochain et une question ma turlupine y a t il des plaquette meilleur que d autre point de vu durer , freinage , qualiter si l on pouvai m aiguillé se serai sympatoche les gars

si tu veux un truc mieux que l'origine, opte pour les FERRODO DS25000 et passe ton liquide de frein en DOT 5.1

st_racer_31 a écrit:

si tu veux un truc mieux que l'origine, opte pour les FERRODO DS25000 et passe ton liquide de frein en DOT 5.1

en gardan les disque d origine bien sur et le dot 5.1 s est du liquide de frien ?

oui sur disque origine tu peux ultilisé les ferrodo DS2500, s'use pas trop vite, bon coef de friction, et surtout lache bcp moins de poussiere!, le dot 5.1 c'est bien du liquide ouii et pour un truc optimal, passe en durite avia et vire tes flexible de frein d'origine

Niveau freinage t'as largemebt le choix..

- Carbonne Lorraine : le top niveau puissance endurance et attaque, mais bruit prononcé et pourrissage de jante en 2 temps trois mouvement. Attention par contre vu la température de surface il te faudra une purge complete au DOT 5.1 ou RBF 600. usure des disques très accélérée.

- Ferrodo DS3000 : excellentes plauqttes qui demandent une température acquise suffisante pour le mordant mais qui restent ensuite très puissantes, et niveau bruit c'est très acceptable

- Ferrodo DS2500 : de l'origine bien améliorée, ca permet un freinage franc et endurant en utilisation route bien appuyée.

- EBC red Stuff : elles sont en train de se faire une bonne petite réputation, les red sont a classer entre DS3000 et DS2500, elles sont sympa avec l'avantage de ne pas faire de bruit et de moins salir.

Ensuite on y pense pas mais les plauqttes Sparco, Mintex et Textar sont de bonne qualités.

Si possible tapes dans le catalogue Goodridge pour les durietes aviation.

j'ai changé mes freins sur ma 167 disques + plaquettes AV VALEO et plaquettes AR de marque ATE. Sa ma couté environ 160€ et sa freine très bien pour le moment je vais voir au niveau de l'usure et de la poussière mais pour l'instant plutôt satisfait de l'achat.
Pour ce qui est de FERRODO j'ai fais l'experience sur une megane et un crx, Sa freine bien mais sa couine ennormement (pour la précision c'était des FERRODO PREMIER). Aprés c'est peut être les disques (BREMBO neufs).

moi j'ai mit du Brembo dessus ,et cela freine d'enfer , yeahhhh et 150€ pour disques et plaquettes avant ...