ampli qui s'arrete

bjr tt le monde

j'ai un petit souci avec mon ampli,

j'allume ma radio, l'ampli fonctionne et il s'arrete après un moment,

est ce qu'il chauffe, est ce qu'il se met en sécurité? je ne sais pas

j'ai déja vérifier les fils, je les ai reconnecter tous correctement.

quel est le problème

merdi d'avance

Commence par regarder si quand il se coupe, c'est parce qu'il se met en securité ou pas, normalement, quand il se met en securité, le voyan vert passe au rouge sur l'ampli.

Quelle est la puissance de ton ampli et celle de ce qu'il alimente?

Ta batterie est elle bonne?

ma batterie n'a pas un an, donc je suppose que ça ne vient po de la batterie

et puis ce que je comprends pas c'est que ça allait y a po si longtemps que ça, et je n'ai rien changer dans mes cables.

en ce qui concerne l'ampli, si il se met en sécurité, je regarderai demain, et je viendrai dire koi.

mecasteph

Ok de rien mon petit, regardes et dis nous qu'on te dise quoi faire si on peut .

puissance de l'ampli et section des cables?
As-tu refait une masse plus grosse de la batterie au chassis? coment as tu relier ton ampli a la masse?

voila, je pense que mon ampli, c'est le meme que celui la.

http://cgi.ebay.it/MACROM-SYNPOWER-SO-4-050X-AMPLIFICATORE-4-CANALI_W0QQitemZ250135728567QQihZ015QQcategoryZ14272QQcmdZViewItem

il allimente juste 2 baffles rajouté sur la plage arrière

mais fo po m'en demander de trop parce que je ne m'y connais po assez, mais j'attends vos conseil.

pourtant c'est pas un monstre, avec quel type de cable tu l'alimente? car il peux arrivé que si la section des fils est trop petit ou que la masse et mauvaise l'ampli se met en securité

c'est des gros cables acheter dans un magasin exprès, tt mes branchements sont nickels

est il possible que ce serai par rapport au règlage de mon ampli.

tes HP sont neuf? si oui, alors fais verifier ton ampli

non mes hauts parleur ne sont pas neuf, il était déja dans la voiture quand je l'ai acheter il y a plus d'un an et demi, tt comme l'ampli y était aussi.

oui donc tu n'es pas sur de l'etat du materiel

non pas du tt, mais tt allais il n'y a po si longtemps et je n'ai rien changer dans mes cables.

J'ai eu un souci identique du à la faiblesse du cable power de l'autoradio. le mieux est de retirer un cable depuis le + batterie

maintenant, ça ne me le fais presque plus mais je crois quand meme que je vais le faire pour etre plus sur

A voir si ton remote (le petit cable qui va a l'autoradio) est pas sectionné à un endroit et du coup dans les virages ou autre ca pourrait mettre en route ou éteindre l'ampli.
Ou la masse peut être sectionnée également.

moi le remote sa m'est deja arriver j'ai lutter a trouver le probleme le cable etait sectionné dans la gaine .... maintenant je passe toujours un fil remote + gros que ceux qu'il y a sur les rca

Surtout que le fil qui est entre les RCA n'est à la base pas fait pour servir de remote, mais pour permetre au divers appareils de l'instalation d'avoir une masse comune

Oui il vaut mieux passer un cable en 1 ou 1.5 pour le remote cela reste le meilleur moyen je pense.

bonjour,j'ai un probleme avec mon ampli,tous mes branchement sont bon car il fonctionnai,aujourd'hui j'ai un gros fusible qui a cramer,je l'est changer,et mon ampli s'allume en rouge avec le voyant vert clignote

et maintenant il y a que le voyant rouge qui s'allume

il c mis en securiter je pense

ouio debranche voir tes haut parleur ou boomer, et ralume a vide, tu vera si il se met encore en securiter, si c'est le cas donc ton ampli est rede, et sinon c'est tes element dessus qui sont ko

ultimedj a écrit:

ouio debranche voir tes haut parleur ou boomer, et ralume a vide, tu vera si il se met encore en securiter, si c'est le cas donc ton ampli est rede, et sinon c'est tes element dessus qui sont ko

et comment fait on pour savoir si l'ampli a cramé? moi tou marchait niquel et hier plus de bass l'ampli est en sécurité les fusibles sont ok le cablage c'est ok le courant arrive bien a l'ampli et même le sub débranché il reste en sécurité

c pas ta masse qui decone dans mon ancienne voiture sa a fait la meme chose c t la masse qui fesait mauvais contact du jour au lendemain !

mani2000 a écrit:

bonjour,j'ai un probleme avec mon ampli,tous mes branchement sont bon car il fonctionnai,aujourd'hui j'ai un gros fusible qui a cramer,je l'est changer,et mon ampli s'allume en rouge avec le voyant vert clignote

si un fusible a cramer ca veut dire que ta un faux contact( un fil sectionner ou 2 qui se touche) ca sert a rien de le changer il faut deja regarder d'ou vient le probleme.