la xsara vts 2l 16v kit cs de xsara16vts

ultimedj a écrit:

xsara16vts a écrit:

ultimedj a écrit:

xsara16vts a écrit:

ok gysmo

bon demain changement de programme je v plus chez mtk
j ai rdv chez digiservices a lyon 9eme pour une reprog le gars
ma dit que je v gagner 18 a 20 ch et 3 a 4 mkg et le prix et de 535euros je lui et dit putain c cher il ma repondu oui mais vous allez pas etre deçu
donc vivement demain 15h30

dit moi tu pourai te renseigner pour moi??? pour une reprog sur ma xsara hdi 90 vts ????

ok je v me renseigner par contre c une phase 1 ou 2 et quel annee stp

phase 1 de 99 ,

apres renseignement tu peut esperer avoir 128ch et le prix 690e

xsara16vts a écrit:

ultimedj a écrit:

xsara16vts a écrit:

ultimedj a écrit:

xsara16vts a écrit:

ok gysmo

bon demain changement de programme je v plus chez mtk
j ai rdv chez digiservices a lyon 9eme pour une reprog le gars
ma dit que je v gagner 18 a 20 ch et 3 a 4 mkg et le prix et de 535euros je lui et dit putain c cher il ma repondu oui mais vous allez pas etre deçu
donc vivement demain 15h30

dit moi tu pourai te renseigner pour moi??? pour une reprog sur ma xsara hdi 90 vts ????

ok je v me renseigner par contre c une phase 1 ou 2 et quel annee stp

phase 1 de 99 ,

apres renseignement tu peut esperer avoir 128ch et le prix 690e

oula c'est plutot pas mal, sachant que j'ai une ligne en inox, et kad et en plus si je refais une reprog, c plutot pas mal je dirais, je te remerci du renseignement l'ami

quand a moi j ai gagnee 18cv et 3 mkg pour 510e
je suis tres content la voiture a gagnee en reprise
elle reprend plus bas et les accelerations sont plus
franche je suis super content je penser pas que 18cv
de plus sa changerer autant que sa
reste plus qu a mettre une admission d air digne de se nom
pour encore gagner un peu
si quelqu un a sa a me vendre qui traine chez lui qu il le dise

18 ch moteur seul? tu as la carto?

st_racer_31 a écrit:

18 ch moteur seul? tu as la carto?

oui

partage tes info on est des curieux ici

ben envoie la carto que je regarde ca, les courbe m'interessent....et tu es completement d'origine ormis le silencieux?


car moi je connais ca:
Reprog ATH, ligne BFR, filtre Green dans la boîte ----> gain de 15ch

st_racer_31 a écrit:

ben envoie la carto que je regarde ca, les courbe m'interessent....et tu es completement d'origine ormis le silencieux?


car moi je connais ca:
Reprog ATH, ligne BFR, filtre Green dans la boîte ----> gain de 15ch

hey racer j'aurai le droit une traduction de la carto??? je connais rien mais j'aimerai en savoir un peut plus
je te remercie encore

moi aussi sa minteraisseré

vous voulez savoir quoi exactement?

la carto, de avan la config et des apres, juste qu'on explique la difference et a quoi ca corespond

en attendant que je scane la feuille du rapport voila ce que je v mettre
comme admission je l ai deja commander je devrait le recevoir tres
bientot
Manchon souple pour montage d'admission directe.
Ce manchon n'est pas seulement beau, il est également très utile car il permet une certaine souplesse au niveau de l'angle de raccordement des tubes d'admission.
Diamètre de branchement : 77 mm, compatible avec tous les tubes inox

url=https://servimg.com/view/11337283/28][/url]
Coude en INOX à 90°, de diamètre 75 mm.
Permet de réaliser votre admission directe sur mesure.
Compatible avec les manchons que nous proposons sur le site.

Mini filtre de reniflard d'huile.
Se branche dans la durite de récupération des vapeurs d'huile, lors du montage d'une admission d'air spécifique ou universelle.
Livré avec son collier.
Dimensions : 50mm x 35mm
Diamètre de branchement : 12mm (male et femelle)


et l admission dynamique carbone

Nikel tout ça, tout en details !!!

ca va bien respirer

c sur et sa va faire du bruit aussi

lol oui t'inquiete pas pour ca, c'est ce que j'ai en gros ^^ lol

ha oui et sa donne quoi a peu pret par rapport a l origine stp

un bon bruit plus roque, un meilleur souflfle a ton moteur, mais c'est dommage a faire une reprog tu aurai du la faire apres avoir mis ca comme filtre

en parlant de carto, tu nous a fait ce petit scan?

au fait un truc chiant
pour tirer le +12 dans le coffre pour mettre
un ampli par ou on passe le cable parce que j ai
bien regarder mais j ai pas vu un seul trou pour
passer un fil ou alors ya t il possibillite de tire un fil
derriere les fusible sous le volant quelqu un a deja
eu le pb de vos reponses

regarde sur ce topic je pense que sa devrais le faire

https://xsara.1fr1.net/les-conseils-et-astuces-sonomecaniquecarosserieetc-c7/Sono-f21/Cabler-une-sono-dans-une-Xsara-de-A-a-Z-t150.htm

je confirme, tu suis les photos du topic.
moi sa m'a bien servi pour trouver le passage du moteur a l'habitacle, pas toujour évident a trouver.
une fois sous la boite a fusible, tu tire tout sous la moquette.
je l'ai fait et sa se passe.
si tu veux des photos, j'en ai.

les gars
pour les photos je veut bien

ok. je te les envoie en mp pour pas charger ici.

ok
photos bien recu
nickel

ok