LA XSARA D'ULTIME DJ

lol il es toujours chez vinvin, ce week end je monte chez lui et je le recupere j'en profite pour y rester, sinon ben photo des qu'il sera a la maison , et biensur new projet sur ce hallion

explique

t'en fait quoi de l'ancien et de ton aileron

oula , je fini a la 2e page pas normal, je passe membre d'elite pas mal, bon je vais faire des photos de la xsara et de mes autre petit projet, bien sur sa ira plus aussi vite maintenat j'ai vraiment la maison en etat d'urgence depuis que mme est parti, donc je renove pour relouer pour recuperer mon manque a gagner

photo photo photo

bon alors voici les degats, infligé durant cet année, maintenant je sais a quoi m'en tenir et je pense que cet hiver je redebute les travaux dessus ( peut etre ).

le bas de caisse


une des ailes avant ( suite a gros choc sur un trotoire)


ecart anormal du pc avant ( support a revoir voir meme a re crée)

ensuite

l'antibrouillard avant


a force de racler les trotoirs


c'est bien d'etre bas mais des la moindre bosse voila le resultat!!


et les choc thermique directement influigé sur le tableau de bord ( mauvaise preparation donc je referai sur un nouveau tableau de bord)

encore et oui c'est pas fini ....

le hayon entierement a refaire il a bien travailer avec la sono la route etc... donc fini lissage mtk je refait autre chose de mieux plus tard mais ca fait parti d'un projet que j'expliquerais plus tard


la ligne enfin le duplex a refaire mauvais centrage de la sorti de gauche
ainsi que l'embrochement sur la ligne intermediaire trop basse d'ou pourquoi beaucoup me disent que j'ai un truc qui traine en dessous


evidement la grande maladir des xsara les vides poche a 45€ ht chez citron!!!

des finitions interieur à revoir




fissure sur l'airbag passager ( encore une mauvaise prepas) maintenant que les 1ere connerie sorte, je saurai qu'il faut faire autrement


l'airbag c'est deformer, me demander pas comment ca se fait j'en sais rien

bon comme dit, je refais le hayon, cet fois si fini la fibre pas bon du tout, bref donc en mai quand j'etais chez vinvin j'en ai trouvé un pour il me semble 30-40 € donc la base je l'ai deja, sinon ce qui me plaisais sur le lissage mtk c'est l'aileron integré, donc comme je disais en fibre hors de question donc vinvin ma dit que sur une voiture il est d'origine pas aussi prononcé que le mtk, j'en ai bien evidement fait l'acquisition, donc j'en ai pas encore eu l'occasion d'en faire les preparations, mais bon suite aux photos.





apres comme dit je relisse mais cet fois soudé !!!!

la, la pieces qui sera greffé sur le hayon de xsara, a voir si c'est possible, biensur du taf en perspective,

Bonne chance pour tous tes projets.

T'en a tellement que ce sera vraiment pas facile.

t'a pas le cul sortit des ronces


bon courage ultime

et oui encore beaucoup beaucoup de taf

en fait si tu regarde, j'ai pas telement a faire juste a refaire, mais c 'est plus le gros projet d'avant, le hayon je peux prendre le temp de le faire rien me bloque la voiture car j'y touche plus a celui la

et ben ,que du bon travail ,félicitation , et bon taf pour ta modif

j'espère que tu réussiras ton hayon !!
ça pourrais faire super sympas!!

et bon courage pour le reste.

pour le travaille je suis la pour aider car les soudur je fait au lycée moi et je donnerait un coup de main pour le reste histoire de continuer a apprendre le metier

alors la c a voir

pour le coup de main je parle bien sur

ben seulement quand je serait a la maison et quand il me dira quand il voudra travailler decu

mouai lol

a tous, apres c'est sur y a du bon taf, apres les degat infligé sont en parti de la mauvaise manipulation, genre les aile qui fissure( pas l'aile qui a ete choqué), c'est a cause du fait que j'arrivais pas a mettre le cric endessous, donc je la levais par les ailes, au debut no souci, mais je l'ai levé une bonne paire de fois entre vidange, les probleme de roue, etrier de frein, ligne d'echapement, maintenant je sais qu'il faut que je trouve autre chose, les erruer ont ete fait je referai plus pareil, c'est comme sa qu'on aprend

ultimedj a écrit:

a tous, apres c'est sur y a du bon taf, apres les degat infligé sont en parti de la mauvaise manipulation, genre les aile qui fissure( pas l'aile qui a ete choqué), c'est a cause du fait que j'arrivais pas a mettre le cric endessous, donc je la levais par les ailes, au debut no souci, mais je l'ai levé une bonne paire de fois entre vidange, les probleme de roue, etrier de frein, ligne d'echapement, maintenant je sais qu'il faut que je trouve autre chose, les erruer ont ete fait je referai plus pareil, c'est comme sa qu'on aprend

ba alors on prend pas soin de sa petite zaza

ultimedj a écrit:

a tous, apres c'est sur y a du bon taf, apres les degat infligé sont en parti de la mauvaise manipulation, genre les aile qui fissure( pas l'aile qui a ete choqué), c'est a cause du fait que j'arrivais pas a mettre le cric endessous, donc je la levais par les ailes, au debut no souci, mais je l'ai levé une bonne paire de fois entre vidange, les probleme de roue, etrier de frein, ligne d'echapement, maintenant je sais qu'il faut que je trouve autre chose, les erreurs ont ete fait je referai plus pareil, c'est comme sa qu'on aprend

Complètement d'accord, sinon on ne pourrai pas évoluer et conseiller au autres.

+1000 ,mais j'en fais encore ,lol ,arggg j'en peut rien suis belge ,hihiih