106s16 vs 206 s16

https://www.dailymotion.com/visited/search/106%2Bvs%2B206/video/x1do9e_106-vs-206

les config :
106 16s(2 dedans):
collecteur, ligne, admi et legerement vidé et sans reprog

206 16s (2 dedans):
tube afrique et admi.

Marrant la 106 marche mieux, pourtant de mémoire, c'est pas 106 s16 origine (120cv) et 206 s16 (138 cv) ???? bon le poids joue mais

rapport poid puissance ca calme direct

st_racer_31 a écrit:

rapport poid puissance ca calme direct

Oui serait curieux de voir la même chose avec une xsara 167 ...

la 206 est plus performante niveau rapport poids/puissance
et au 0-100
mais sinon sur un DA 400 ou 1000 elles font pareil
(d'origine)
après modifier c'est pas pareil

A l'origine, la 106 S16 fait 100 kg de - que la 206 S16 mais une 20aine de ch. donc ça se joue à peu.

r1 a écrit:

st_racer_31 a écrit:

rapport poid puissance ca calme direct

Oui serait curieux de voir la même chose avec une xsara 167 ...

Bin, Xsara d'origine, dans les reprises 50 à 140, je dirai que la 106 est devant, au delà de 150, la Xsara serait devant. Au delà de 180, la Xsara dit au revoir à la 106 car cette derniere serait déjà en 5e alors que la Xsara encore en 4e et Vmax de chacune qd mm gentiment différentes.
Après si la Xsara commence à être équipée, genre un kit admission et une ligne, la 106 aura bcp + de mal à gratter des mètres

ouaaaa trop bien une course de ligne droite mdr
c'est de la conduite pur et dur sa didonc , pas de quoi etre fiere

maintenan j'aimerai bien savoir se que donne la petite 106 contre la xsara dans des petit chemin