Cabler une sono dans une Xsara de A à Z

Comme proposer je vous fais un topic expliquant le montage d'une sono dans une Xsara du début jusqu'a la fin.

Les explications sont valable pour une 3 portes phase 1.
Je dirais la différence par rapport a la 5 portes.
Je regarderais comment est monter la phase 2 pour vous dire si il y a des modif.


C'est PARTI !

Etape 1:

Passer le cable d'alim du compartiment moteur à l'habitable. Tâche très rude dans certain véhicule, un jeu d'enfant dans une xsara !

Il faut libérer l'espace en bas de par brise pour cela il faut démonter le bandeau de bas de par brise en plastique.



Pour y arriver il faut démonter les essuie glace et déclipser le bandeau. C'est le début des clips plastique j'ai une sainte horeur de ces merdes. C'est très fréquent de les cassé par exmple sur les 5 clips du bandeau seul deux on sur vécus. Mais bon a 30 ou 40 centimes unité chez citroën y'a pas mort d'homme !


Après avoir fait un peu de jour pour passer le calbe d'alim l faut faire une incision en croix dans le connecteur caoutchou que voici:





Si vous aver un cable d'un diamètre imposant (Par exemple 50 mm² dans mon cas) faire une bonne inscision et graissé le cable si cela est vraiment necessaire.



La suite demain

Vous retrouver ensuite votre cable derrière les fusibles.
Il faut dévisser la vis en 10 pour accèder a l'arrière, ca fait un peu comme une porte.

Ensuite 2 solutions:

-votre cable a des dimentions raisonnable: il faut le faire passer le long du siège conducteur (max 25mm² je pense).
-votre cable est plus gros: il faut démonté le siège et passer dessous.

Dans les 2 cas il faut démonté le pied de la fixation de ceinture afin de faire remonter le cable le long de la banquettes arrière.

Faite le passer sous la banquette puis entre les sièges (entre le 1/3 et le 2/3) afin qu'il arrive dans le coffre.

Voila vous avez tirer le cable d'alim!

Etape 2: Fixation du porte fusible.
Etape 3: Tirage des cables HP et des RCA
Etape 4: Branchement des cables HP

Tout va se complèté au fur et a mesure.

Très bonne initiative que voila!! (je l'aurais bien prise aussi quand j'ai monter ma sono aussi mais j'ai plus d'appareil photo... :s il a pas beaucoups aimé la vodka.. :s)

Perso je n'ai pas passé mon cable par cette ouverture... Mais mon cable à une section plus petite donc j'ai pu le passer dans une autre ouverture ( Celle là ) et j'ai pas eut besoin de démonter mes essuis glace ou le bandeau. Parcontre une photo de l'endroit ou tu arrive ne serais pas de refus...

Vivement la suite!

La suite va arrivé ne t'inquiète pas !
Ca sera pas fait en 1 jour étant donné que je suis en train de chercher un appart je suis un peu pris.

L'énorme avantage de passé le cable par ou je passe c'est que c'est étanche.
Tu l'a passé par ou toi?

En passant par la on arrive derrière les fusibles.

c clair bonne initiative vivemen que tu fasse sur phase 2

A vu des tofs ça m'a l'air similaire pour une phase 2.

Normalement c'est 100% identique sur ph 2.

Je m'excuse j'ai pas encore avancer mais je n'ai pas eu beaucoup de temps a moi ces jours ci.

Vous inquiété pas, ca va arrivé

salut a tous voila comment j'ai passe mon cable d'alime (phase 1)de la battrie a l'abitacle.




apret sa j'arrive derier la boite a fusibles.

Moi quand j'avais du 20 je suis passé par là également, mais avec le 35 ca m'a fait chier donc je passe sous le chassis et j'ai percé la carosserie pour passer mon cable et remis un joint, le cable va être entouré de gaine pour le proteger et voilà! lol

J'ai passer de 50 ² par le connecteur !

Je suis pas trop fan de la fixation de ton porte fusible gouther

Le mieu c'est sur la "boite" en plastique autour de la batterie, je vous montrerai ca !

Je m'excuse du vide mais j'ai du trouver un appart sur lyon, m'installé et reprise de cours donc j'ai pas eu beaucoup de temps pour m'en occuper mais je m'y remet très rapidement :pirat:

Petit maj mais sans photos, elles viendront se week end !

Cette fois c'est promi dès que les beaux jour reviennes je vous fait ca au petit oignons !!

bon j'ai trouver un nouveau passage pour le cable d'alim on peurt passer 2 X 50mm² c'est les champ elysée

y'a un peu de demontage mais c'est le must

photo bientot!

je donne un indice l'aile avant!

et oui en creusant un peu je me suis dit je vais suivre les fils voir un tout passe resultat demontage de l'interieur d'aile et decouvert des chmps elysée avec des fixation prevu et tout et tout!!!!

vinvin 60 a écrit:

et oui en creusant un peu je me suis dit je vais suivre les fils voir un tout passe resultat demontage de l'interieur d'aile et decouvert des chmps elysée avec des fixation prevu et tout et tout!!!!

la tu m'interesse grave!

et oui !!!!
demonte tu verra!

je regarderai ca alors! car je prevoi de passer du 50mm² lol

ferais une toff!

ca roule comme j'en profiterai de passer fil des neon et tout

oui moi aussi car j'avais passer ca a l'arache donc la repassage nickel chrome tout cacher et proteger!

Je pas très pour passé un cable d'alim dans l'aile, en cas d'accident c'est pas optimal :s

St racer je te sugère d'utiliser ma méthode elle ne pose pas de réel problème.

Mais ce n'est qu'un conseil.
A par ca comme vous pouver le voir, les 1er rayon de solei son arriver

ba en cas de choc ton faisceau electrique trinque aussi car tu passe avec
mais il est cote chassi interieur donc pas grande crinte a avoir !!!

moi je vous ferais la presentation d'un montage de male mais le modele sera celle d'une 206....c'est mieux que rien lol

Meme si le cable passe dans l'aile et que par tout hasard tu as un accident qui le coupe, tu ad le fusible qui va giller et pis voila, donc la ou ailleur, c'est pareil.

Moi le mien je lai carrément passer dessous la caisse j'ai repercé pour le remonter à l'arrière vu que j'ai pas de banquette arrière et siliconer le tour pour faire un joint