sensation de coupure moteur VTS 167

Voilà le léger souci:
en régime stabilisé (accel constant,par exemple autoroute à 130),j'ai la sensation d'une coupure moteur,qui disparait si je"pompe" sur la pédale de droite.
Ce phénomème est apparu après un reset calculo moteur,puis a disparu quelques jours plus tard,spontanément.
Hier comme j'avais mon voyant moteur allumé(ben oui!!) j'ai refait un reset avec mon ELM 327 magique et mon smartphone (si,si,je sais que ça existe!!);et paf! ça recommence!
je me demande donc si une sonde ne déconne pas,et en particulier la lambda AMONT car j'ai remarqué en parallèle:
des bougies plutôt blanches que marron clair
une consommation en baisse,
donc potentiellement une sonde qui merde et fait tourner le moulin avec une richesse trop pauvre,ce qui par moments n'allumerait plus correctement le mélange air-fuel,notamment en régime constant sur un "filet" de gaz,ce qui est le cas sur autoroute à 130 avec mon avion.
Je vais donc remplacer la sonde "amont" et vous ferai un retex car ce souci peut arriver à n'importe qui d'entre nous avec n'importe quelle motorisation"essence".

Bon,mon voyant pollution s'est rallumé au bout de 50 km;et après avoir remplacé la sonde aval par une neuve.
Je crois que le catalyseur est HS au bout de 8 ans pas tellement anormal.
Je viens de commander le même chez Meca-Express pour 153€ livré,ainsi que la sonde amont pour 36€ livré sur un site allemand.
Encore un petit stage sous l'auto en perspective.

ben j'espère que c'est bien ça ton soucis .

Cedric;de toute façon le moteur ne coupe pas vraiment;cela fait comme si on levait légèrement le pied;on pompe une fois et c'est bon pour une bonne demi heure.
Mais ça ne me convient pas faut que je trouve et que je règle cette merdasse.