Chevrolet Caprice Classic de Clofer

Bonjour,
Une rubrique rien que pour moi ... ça va bien s'étoffer un jour !
J'avoue avoir le virus de l'américaine, ce qui explique peut-être la boitoto de la Xsara et son moteur 2 litres essence !
La Chevrolet Caprice Classic a été vendue neuve en France à une société de location avec chauffeur. Je l'ai achetée en 93 en 1ère main avec 50 000 km et des poussières. Elle fait 5,65 m de long et 2,04 m de large. Le moteur est un V8 de 7 litres avec une BVA et un pont autobloquant. La conso est d'environ 20 litres aux 100.

nom de Diou,le big block
bon,la conso,ça calme!!!!

sympa, tu m'étonnes sur la photo manque la citerne lol.
une petite vidéo si tu as hum le bruit des ricaines.

belle auto avec cette belle americaine .

Toi j'y t'aime , elle est magnifique

Mon réve a moi , c'est d'avoir une chevrolet chevelle avec son 5.7l

Quelle époque tu aimerais pour la Chevelle ?
C'est une marque qui a fait des tas de modèles variés : Chevelle, Camaro, Corvette, berlines et breaks (Nomade), cabriolets, pick-ups, El Camino ... on trouve tout ce qu'on veut !

Oui , c'est ça qui est génial avec eux , enfin tu regarde les même années tu a GMC , Ford , Chevrolet

Pour la chevelle , je voudrais en trouvée une de 1969 avec le bloc 454 , et bien sur tout ça en SS

D'ailleurs pour pimenter la chose , elle ressemble de près à la Malibu ( non pas l'alcool mdr)

Oui, jusque dans ces années là, on aimait les voitures et aux US, on n'hésitait pas à rajouter de la longueur ou de la largeur pour un projet ! La variété de modèles était importante, couleurs, garnitures ... de quoi faire son choix perso.
En France c'était pareil, les Panhard ne ressemblaient pas aux Peugeot qui ne ressemblaient pas aux Simca, etc. Les intérieurs étaient gais et colorés, loin du merdium noir actuel qui tapisse les autos de la Dacia à la Merco !
Regarde les pubs, on ne te vend plus une auto mais un smartphone à roulettes hyper connecté qui sera électroniquement obsolète au mieux dans 2 ans !
Je suis certainement un vieux grincheux.
PS j'adore ma Xsara, soft, moelleuse, hyper cool à conduire et dont le look garde un pouième de l'originalité Citroën, du moins je l'espère !

Et bah je suis entièrement du même avis que toi
Et j'ai que 26 ans mdr